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兩廂車與三廂車是怎么分的?還有什么分類?

兩廂車與三廂車是怎么分的?還有什么分類?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
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通俗地說,所謂的三廂車就是指平時(shí)常見的桑塔納,捷達(dá),奧迪這些前面有"鼻子"發(fā)動(dòng)機(jī)后面有"屁股"后備行李艙的轎車;而兩廂車則指少了突出的"屁股"后備行李艙車,例如街上經(jīng)??梢砸姷降母HR爾,富康,()*)等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風(fēng)景,神龍畢加索以及豐田大霸王這類"(+車型.三廂車與兩廂車的根本區(qū)別在結(jié)構(gòu)上.從結(jié)構(gòu)上來說,如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,乘員艙,后備行李艙全部被分隔開,并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應(yīng)該算是三廂車.兩廂車指車身有后備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開.當(dāng)然,沒有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車.而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車. 它是對(duì)車身車型的描述。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙是一個(gè)廂, 后備廂是一個(gè)廂, 而座艙也是一個(gè)廂 。 像捷達(dá)那樣的車,3個(gè)廂很明顯分開,就是所謂的三廂。 像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。 像畢加索那樣,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條,3個(gè)廂沒有明顯的區(qū)分,這就是單廂車。 像雪鐵龍塞納那樣,尾廂非常短的車,也被稱為兩廂半。 通俗地說,所謂的三廂車就是指平時(shí)常見的桑塔納,捷達(dá),奧迪這些前面有"鼻子"發(fā)動(dòng)機(jī)后面有"屁股"后備行李艙的轎車;而兩廂車則指少了突出的"屁股"后備行李艙車,例如街上經(jīng)??梢砸姷降母HR爾,富康,()*)等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風(fēng)景,神龍畢加索以及豐田大霸王這類"(+車型.三廂車與兩廂車的根本區(qū)別在結(jié)構(gòu)上.從結(jié)構(gòu)上來說,如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,乘員艙,后備行李艙全部被分隔開,并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應(yīng)該算是三廂車.兩廂車指車身有后備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開.當(dāng)然,沒有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車.而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車. 它是對(duì)車身車型的描述。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙是一個(gè)廂, 后備廂是一個(gè)廂, 而座艙也是一個(gè)廂 。 像捷達(dá)那樣的車,3個(gè)廂很明顯分開,就是所謂的三廂。 像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。 像畢加索那樣,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條,3個(gè)廂沒有明顯的區(qū)分,這就是單廂車。
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