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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種排列方式

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種排列方式
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-05-01
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活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一共有5種形式: 直列、V型、W型、臥置(H型)、星型。其中前4種適用于汽車,后一種適用于飛機(jī)。 1.最為常用的是【直列橫置】,即4個(gè)缸或多個(gè)缸一字排開安在曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,4缸機(jī)適用于小型車。 2.V型,即氣缸分為左右兩組,交替安裝在同一曲軸上,但兩組成一定角度(多為90度或70度)。優(yōu)點(diǎn)是體積緊湊,震動(dòng)小。 3.W型實(shí)際上是兩套V型機(jī)組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,但更為緊湊、高效。多見于豪華車的定級(jí)配置,例如奧迪、大眾等。 4.臥置,又稱水平對(duì)置。即氣缸也分為兩組,但是以180度的角度相對(duì)安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高度,并且非常有效的避免了機(jī)器的振動(dòng)。多見于跑車,例如日本的富士和德國(guó)的寶時(shí)捷。 5.星型,不難想象,氣缸以曲軸為軸,星狀排列在周圍。特點(diǎn)是更適合安裝在飛機(jī)的流線身材內(nèi)。多見于老式的螺旋槳飛機(jī)。 寫了這么多,累死了。呵呵,明白了么? 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一共有5種形式: 直列、V型、W型、臥置(H型)、星型。其中前4種適用于汽車,后一種適用于飛機(jī)。 1.最為常用的是【直列橫置】,即4個(gè)缸或多個(gè)缸一字排開安在曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,4缸機(jī)適用于小型車。 2.V型,即氣缸分為左右兩組,交替安裝在同一曲軸上,但兩組成一定角度(多為90度或70度)。優(yōu)點(diǎn)是體積緊湊,震動(dòng)小。 3.W型實(shí)際上是兩套V型機(jī)組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,但更為緊湊、高效。多見于豪華車的定級(jí)配置,例如奧迪、大眾等。 4.臥置,又稱水平對(duì)置。即氣缸也分為兩組,但是以180度的角度相對(duì)安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高度,并且非常有效的避免了機(jī)器的振動(dòng)。多見于跑車,例如日本的富士和德國(guó)的寶時(shí)捷。 5.星型,不難想象,氣缸以曲軸為軸,星狀排列在周圍。特點(diǎn)是更適合安裝在飛機(jī)的流線身材內(nèi)。多見于老式的螺旋槳飛機(jī)。 寫了這么多,累死了。呵呵,明白了么?
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