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汽車制動(dòng)的問(wèn)題
汽車制動(dòng)的問(wèn)題
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2017-08-06
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《腳制動(dòng)是剎前輪還是后輪,或者是四輪》,兩個(gè)都剎,手剎一般只剎后輪。因?yàn)橐话闫嚩紴橛吐分苿?dòng),四輪相通,所以是四輪制動(dòng)。一般前后輪盤(pán)是制動(dòng)為最佳。! 腳制動(dòng)是剎前輪,手制動(dòng)后輪 《腳制動(dòng)是剎前輪還是后輪,或者是四輪》,兩個(gè)都剎,手剎一般只剎后輪。因?yàn)橐话闫嚩紴橛吐分苿?dòng),四輪相通,所以是四輪制動(dòng)。一般前后輪盤(pán)是制動(dòng)為最佳。! 腳制動(dòng)是剎前輪,手制動(dòng)后輪 制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件.凡是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦作用產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器,都稱作摩擦制動(dòng)器.現(xiàn)在普通車輛上的制動(dòng)器基本都是屬于摩擦制動(dòng)器.制動(dòng)力矩分別直接作用于兩側(cè)
車輪
上的制動(dòng)器,稱為車輪制動(dòng)器. 制動(dòng)力矩若需經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器,則稱為中央制動(dòng)器.行車制動(dòng)指的是在車子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng). 比如普通減速和下坡時(shí)控制速度. 它一般是由車輪制動(dòng)器來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?shù)? 駐車制動(dòng)指的是汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下保持車輛的靜止. 比如坡上停車.它一般由中央制動(dòng)器擔(dān)當(dāng).(也有用車輪制動(dòng)器的,較少.)希望你能聽(tīng)懂. 有什么不懂的可以再問(wèn). 每次做大保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車系統(tǒng),包括剎車片,剎車管路,真空,4萬(wàn)公里換剎車油,剎車分泵銷加專用油,如有發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)更換維修。 車速高是制動(dòng)距離長(zhǎng),駕駛員可能會(huì)感覺(jué)制動(dòng)效果差,這是正常的。建議您繼續(xù)關(guān)注車輛的制動(dòng)情況,如果發(fā)現(xiàn)任何異常,如制動(dòng)踏板硬的情況,應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢修。 汽車制動(dòng)液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度,因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車友生命安全,絕不可掉以輕心。相對(duì)于大多數(shù)私家車主而言,制動(dòng)液(剎車油)是他們最少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了,說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī)、說(shuō)起油耗、說(shuō)起品牌,相信每個(gè)愛(ài)車人都能說(shuō)上幾句,可一說(shuō)到制動(dòng)液,真正了解的人則少之又少了。 步驟/方法 制動(dòng)過(guò)程中,由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達(dá)250°C。其熱量有一部分傳給制動(dòng)液,使其工作溫度達(dá)70~90°C,在下長(zhǎng)坡等路況行駛需頻繁制動(dòng)時(shí),其工作溫度可達(dá)成110°C,大型載貨汽車的制動(dòng)液,有時(shí)可高達(dá)成150°C,而在冬季某些地區(qū)的制動(dòng)液溫度又可低至-40°C以下,因此要求制動(dòng)液有良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性為了保持制動(dòng)缸和橡皮碗能很好地滑動(dòng),要求制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性,這可通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)根據(jù)
活塞
和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。 保證制動(dòng)安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速汽車中,行駛時(shí)經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱,使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液,則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā),使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣,產(chǎn)生氣阻,引起制動(dòng)失靈。因此新型汽車多要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn),較低的蒸發(fā)性,以避免減少氣阻的產(chǎn)生。 制動(dòng)液長(zhǎng)期在高濕作用下使用,因此要求制動(dòng)液不產(chǎn)生熱分解和重合,而使油品增粘,也不允許生成油泥沉積物。同時(shí)要求互溶性好,當(dāng)與另一種制動(dòng)液混合時(shí),不能產(chǎn)生分層或沉淀,影響使用。 在制動(dòng)系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等,用以保持制動(dòng)系統(tǒng)完全密閉,因此制動(dòng)液應(yīng)具有良好的與橡膠密封的適應(yīng)性,防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低。 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過(guò)早,過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期,徹底更換舊的制動(dòng)液。
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