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新奧迪A4能不能選裝空氣懸掛系統(tǒng)？

新奧迪A4能不能選裝空氣懸掛系統(tǒng)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-31

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與福特沒有任何關(guān)系。老亨利?福特那是以后的事了。最早的汽車發(fā)明者其實是兩位，發(fā)明時間幾乎是同時，所以沒法說到底是哪位先。因為本茨先申請的專利。所以教科書上一般是以本茨位主的。本茨就是奔馳的祖宗，當然不能說本茨就是奔馳：）這兩位一位叫戈特列布?戴姆勒（戴姆勒集團的祖宗）另一位叫做卡爾?本茨。（奔馳汽車的祖宗）1885年，戈特列布?戴姆勒把汽油機裝在自行車上發(fā)明了摩托車，而卡爾?本茨1886年吧發(fā)動機裝再了3輪車上，狠滑稽的一個巧合。不過最后的歷史我曾經(jīng)看到過以點資料說是戈特列布?戴姆勒和卡爾?本茨幾乎同時完成了汽車的研究。不過幸運的是老卡爾同志發(fā)揚了我黨不被勝利沖昏頭腦的優(yōu)良作風申請了專利~至此，汽車的發(fā)明權(quán)就誕生再了老卡爾家里了。資本主義啊~ （樓上正解：1.梅塞德斯是一個法國女孩的名字，是一個老富翁（贊助賽車運動的）的閨女，他發(fā)明了汽車？？？？？什么時候奔馳的老婆叫了戴姆勒了？？跟著競爭對手姓了？？哥們的衣服也不能這么隨便讓別人穿吧？）在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅(qū)動機械，便產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。 1769年，法國人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車。到1804的年，脫威迪克(Trouithick)又設(shè)計并制造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里。 1831年，美國的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)將一臺蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現(xiàn)了有規(guī)律的運輸服務(wù)，這臺運輸車走完全程約需45分鐘。此后的三年內(nèi)，倫敦街頭也出現(xiàn)了蒸汽驅(qū)動公共汽車。當這個笨重的怪物在英國城鎮(zhèn)奔跑時，曾引起了很大的騷動。說起來，這種車比現(xiàn)在的筑路用的壓道機還重，速度又低，常常撞壞未經(jīng)鋪修的路面，引起各種事故。市民們當時曾呼吁取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的“紅旗法規(guī)”，具有諷剌意味的是，由于這條法規(guī)的實施，使得英國后來在制造汽車的起步上大大落后于其它工業(yè)國家。由于蒸汽汽車本身又笨又重，乘坐蒸汽汽車又熱又臟，為了改進這種發(fā)動機，艾提力.雷諾(EtienceLenor)在1800年制造了一種與燃料在外部燃燒的蒸汽機(即外燃機)所: 回答者：網(wǎng)友

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