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新君越的變速箱如何?

新君越的變速箱如何?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-11

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通用汽車變速箱被曝故障頻出通用汽車變速箱被曝故障頻出為省成本換再生件http://www.sina.com.cn 2011年12月18日 11:18 新金融觀察　　新金融記者楊晶　　樹大招風。一向口碑不錯的上海通用別克也難逃“質量門”。　　深耕中國市場多年的通用汽車，自1997年進入中國以來，一直占據(jù)國內市場第一梯隊的陣營。即便在大幅降溫的2011年車市，主力品牌別克仍勢頭不減，在同級別車型中依舊穩(wěn)居前三。　　然而，頻頻曝光的君越變速箱故障問題始終未能解決，讓別克多年的銷量光環(huán)蒙上一層淡淡的陰影。盡管目前“店大欺客”的指責之聲尚且微弱，但長此以往難免會影響品牌市場形象，成為潰堤的蟻穴。　　變速箱故障頻出　　“剛剛跑出質保期限，變速箱就全部報廢，這種事?lián)Q了誰都會很郁悶?！蔽靼曹囍骱夹掠嬖V新金融記者。　　按照規(guī)定，他的別克君越2008款轎車可享受兩年6萬公里的質保，但在60052公里左右時，變速箱突發(fā)故障。　　“開始時覺得變速箱有滯后感，掛擋無力。后來掛前進、后退擋都沒有用了，感覺像空擋一樣。”杭新育向記者描述故障當天的情況，“車拖到 4S店之后，技師說齒輪、摩擦片、油泵、缸體都壞了，只能換新的總成?！?　　“君越變速箱故障不是個例，從2009年開始到現(xiàn)在，我們共接到30起左右的投訴，主要來自浙江本省車主，其中君越、君威、新君越等車型都有涉及?！闭憬嚲S權欄目《車報道》工作人員吳先生告訴記者。　　“這些故障初期主要表現(xiàn)為換擋時有頓挫感。”吳先生表示，“廠家早就知道變速箱有這種問題，一般車主剛發(fā)現(xiàn)問題時， 4S店會給更換新的變速箱模塊?！?　　“更換模塊沒辦法解決其設計的缺陷，換擋頓挫也不是根本癥結?！睂９?汽車變速箱領域的高級技師黃林彬告訴記者。出自同一平臺的君越、君威車型，使用的同為上海通用煙臺動力總成基地生產的6速自動變速箱G F6。　　“故障的根本源自變速箱中的一枚卡簧。”通過拆解多個故障變速箱，黃林彬發(fā)現(xiàn)，由于設計的問題，該卡簧裝配位置不是很合理，在高速旋轉的過程中卡簧容易崩出來，從而磨損整個機件。　　只是因為這一枚小小的卡簧，導致該款變速箱磨損加快，從而大大降低了變速箱的使用壽命。　　“通常情況下，變速箱的使用壽命達到15萬公里左右，車主比較能接受。但是君越、君威的變速箱遠遠達不到這個 ATF是藍顏色字體的是低黏度的ATF也就是ATL，是符合DEXRON? VI 德士龍6，新君越的6速變速箱只能用這種而不能用紅色字體的ATF。: 回答者：網(wǎng)友

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