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本人糾結(jié)在克魯茲1.8自動(dòng)擋和思域1.8自動(dòng)擋之間不知道該買哪個(gè)好請(qǐng)各位開過這兩款車的朋友給個(gè)中肯的意

本人糾結(jié)在克魯茲1.8自動(dòng)擋和思域1.8自動(dòng)擋之間不知道該買哪個(gè)好請(qǐng)各位開過這兩款車的朋友給個(gè)中肯的意: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-16

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克魯茲雖說是WTCC上的亮點(diǎn)?？墒菄a(chǎn)的是韓國大宇生產(chǎn)的，可以說有賽車的基因但是沒有賽車的特點(diǎn)。空間來說比較充裕。動(dòng)力還可以。不過地盤不高。思域的話發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還可以。樣子也還行。要是說和克魯茲來比就沒有克魯茲那么大氣了。不過思域相對(duì)起來省油。日本車嘛。重量都輕，車門時(shí)拼裝的，在你看的見得地方做足了文章，你看不見得地方可謂安全隱患很大啊。不過克魯茲也不是太結(jié)實(shí)，但是隔音效果很好。而且激光焊接技術(shù)不錯(cuò)，還有側(cè)防撞梁。被動(dòng)安全系數(shù)很高，如果你擔(dān)心油價(jià)的話，那就思域吧，你只要開的不快就沒事。如果你是為了樣子和安全的話，那就科魯茲。思域1.8自動(dòng)擋本人感覺除了克魯茲的標(biāo)志不好看外，其他是完勝思域的。科魯茲現(xiàn)在賣火了群眾的眼光是雪亮滴克魯茲雖說是WTCC上的亮點(diǎn)?？墒菄a(chǎn)的是韓國大宇生產(chǎn)的，可以說有賽車的基因但是沒有賽車的特點(diǎn)。空間來說比較充裕。動(dòng)力還可以。不過地盤不高。思域的話發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還可以。樣子也還行。要是說和克魯茲來比就沒有克魯茲那么大氣了。不過思域相對(duì)起來省油。日本車嘛。重量都輕，車門時(shí)拼裝的，在你看的見得地方做足了文章，你看不見得地方可謂安全隱患很大啊。不過克魯茲也不是太結(jié)實(shí)，但是隔音效果很好。而且激光焊接技術(shù)不錯(cuò)，還有側(cè)防撞梁。被動(dòng)安全系數(shù)很高，如果你擔(dān)心油價(jià)的話，那就思域吧，你只要開的不快就沒事。如果你是為了樣子和安全的話，那就科魯茲。思域1.8自動(dòng)擋本人感覺除了克魯茲的標(biāo)志不好看外，其他是完勝思域的。科魯茲現(xiàn)在賣火了群眾的眼光是雪亮滴: 回答者：網(wǎng)友

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