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別克凱越和英朗為什么都在身后寫(xiě)EXCELLE啊

別克凱越和英朗為什么都在身后寫(xiě)EXCELLE啊: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-28

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簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。實(shí)際上都是一個(gè)車系的，就像寶來(lái)和捷達(dá)，帕薩特和桑塔納，實(shí)際上都是一個(gè)系列。但是與前者不同的是，凱越采用的韓國(guó)大宇的j200平臺(tái)，而新凱越就是英朗，實(shí)際上就是歐寶雅特，畢竟是歐洲車，操控什么的還是有很大提升的。至于這些廠家之間的關(guān)系，建議你可以搜索一下，無(wú)非就是母公司子公司的關(guān)系，就像大眾和奧迪、斯柯達(dá)等。打個(gè)比方吧帕薩特領(lǐng)馭是我們認(rèn)為的帕薩特邁騰在國(guó)外叫passatB6 大眾CC叫passatCC也可以這樣理解英朗有GT XT 即EXCELLE-GT三廂凱越的運(yùn)動(dòng)車型EXCELLE-XT 表明他是兩廂凱越的運(yùn)動(dòng)款簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。實(shí)際上都是一個(gè)車系的，就像寶來(lái)和捷達(dá)，帕薩特和桑塔納，實(shí)際上都是一個(gè)系列。但是與前者不同的是，凱越采用的韓國(guó)大宇的j200平臺(tái)，而新凱越就是英朗，實(shí)際上就是歐寶雅特，畢竟是歐洲車，操控什么的還是有很大提升的。至于這些廠家之間的關(guān)系，建議你可以搜索一下，無(wú)非就是母公司子公司的關(guān)系，就像大眾和奧迪、斯柯達(dá)等。打個(gè)比方吧帕薩特領(lǐng)馭是我們認(rèn)為的帕薩特邁騰在國(guó)外叫passatB6 大眾CC叫passatCC也可以這樣理解英朗有GT XT 即EXCELLE-GT三廂凱越的運(yùn)動(dòng)車型EXCELLE-XT 表明他是兩廂凱越的運(yùn)動(dòng)款簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。實(shí)際上都是一個(gè)車系的，就像寶來(lái)和捷達(dá)，帕薩特和桑塔納，實(shí)際上都是一個(gè)系列。但是與前者不同的是，凱越采用的韓國(guó)大宇的j200平臺(tái)，而新凱越就是英朗，實(shí)際上就是歐寶雅特，畢竟是歐洲車，操控什么的還是有很大提升的。至于這些廠家之間的關(guān)系，建議你可以搜索一下，無(wú)非就是母公司子公司的關(guān)系，就像大眾和奧迪、斯柯達(dá)等。打個(gè)比方吧帕薩特領(lǐng)馭是我們認(rèn)為的帕薩特邁騰在國(guó)外叫passatB6 大眾CC叫passatCC也可以這樣理解英朗有GT XT 即EXCELLE-GT三廂凱越的運(yùn)動(dòng)車型EXCELLE-XT 表明他是兩廂凱越的運(yùn)動(dòng)款簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。對(duì)國(guó)內(nèi)英朗就是英朗，凱越就是凱越了。實(shí)際上都是一個(gè)車系的，就像寶來(lái)和捷達(dá)，帕薩特和桑塔納，實(shí)際上都是一個(gè)系列。但是與前者不同的是，凱越采用的韓國(guó)大宇的j200平臺(tái)，而新凱越就是英朗，實(shí)際上就是歐寶雅特，畢竟是歐洲車，操控什么的還是有很大提升的。至于這些廠家之間的關(guān)系，建議你可以搜索一下，無(wú)非就是母公司子公司的關(guān)系，就像大眾和奧迪、斯柯達(dá)等。打個(gè)比方吧帕薩特領(lǐng)馭是我們認(rèn)為的帕薩特邁騰在國(guó)外叫passatB6 大眾CC叫passatCC也可以這樣理解英朗有GT XT 即EXCELLE-GT三廂凱越的運(yùn)動(dòng)車型EXCELLE-XT 表明他是兩廂凱越的運(yùn)動(dòng)款簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是國(guó)外以凱越為代表的EXCELLE不產(chǎn)了，換了新平臺(tái)之后是英朗。但是國(guó)內(nèi)凱越在某些地方因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有市場(chǎng)，所以和英朗并存了。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)英朗就是凱越的升級(jí)換代車型，采用了部分君越的設(shè)計(jì)與技術(shù)。: 回答者：網(wǎng)友

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