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奧迪 TT為什么值7.8十萬

奧迪 TT為什么值7.8十萬
提問者:網(wǎng)友 2017-08-13
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這是關(guān)稅的原因 在國外像是美國 TT很便宜的 ^_^ 貴的那部分是技術(shù)和品牌的價值. 先別說TT。上檔次的德國地盤比所有的都優(yōu)越安全性能好多啦。日本的豆腐沒什么用只是內(nèi)飾拉風(fēng)點還有避震軟一點。風(fēng)阻差勁,在市區(qū)開下還可以。到高速很飄的。還有德國車外形強(qiáng)悍技術(shù)含量高。還有全球10強(qiáng)發(fā)動機(jī)配備。所以德國車比較內(nèi)涵 喜歡就給分謝謝 TT本來就不怎么樣~~~~~ 50來W的EVO,Impreza直接秒他,還有轎車的舒適性。 沒有值的地方。 日本車跟德國車有得比嗎 貼上四個圈就貴啊 1999年奧迪TT被評委世界最佳跑車 打破了保時捷911保持了23年的記錄. 貴?為什么你開過就知道了 TT的外形是有空氣動力學(xué)根據(jù)的 車的性能 操控性 加速性. 你開過就知道 七十萬的車不是四十萬能比的? 霸道?那是越野 TT?那是公路跑車 能比么? 一個是品牌價值,豐田和大眾比的,雷克薩斯才是和奧迪比的,TT的動力也很不錯的。。反正豐田我是不在意的,看見TT說不定回頭看下。 記得公司下面停了輛TT,女同事就說“真漂亮要是有一輛就好了”看來還是泡妞利器。 光憑TTS 2.0TSI這款達(dá)到匪疑所思的200KW的發(fā)動機(jī)它就值這個價豐田霸道V6 4.0的最大功率才接近而已 TT除非是四驅(qū)版本,不然就是裝著漂亮外殼的大眾高爾夫GTI。 當(dāng)然值啊,首先是品牌,然后是外形,最后是泡妞的便利度~ 對于“騙子hectorliao”,我就不揭露他的號了。因為他發(fā)了一個錯誤+謾罵其他回答者的回答,我對這個回答做了成功的檢舉,結(jié)果引來他的無恥騷擾,請大家明辨是非。 說什么EVO,STI之流的就省省吧,那種東西就是給業(yè)余車手,偽操控流設(shè)計的易于駕駛的大馬力四驅(qū)車,說難聽點就是原廠改裝車 賣出來的時候,剎車,避震彈簧都是專業(yè)改裝廠的 七八十萬的是TTS了,TTS稍微改一下輪胎,剎車,進(jìn)氣排氣,改一下電腦程序,在紐博格林北環(huán)的成績就可以達(dá)到911T的水準(zhǔn) 嘴上說說都是沒有意義的,北環(huán)成績說明一切 一款真正意義上的跑車七八十萬根本不算貴,保時捷,法拉利,阿斯頓馬丁哪個隨便挑出來都是七位數(shù)的價。 車子的品牌代表著你的身份地位,奧迪車的品牌眾所周知,以其優(yōu)良的血統(tǒng),卓越的發(fā)動機(jī),全鋁車身而名! 其實說白了就是買車牌子錢 大哥,你開過嗎~? TT的操作性甚至比R8強(qiáng)。 方向盤靈巧多了! 特別是TTs! 動力很好的,發(fā)動機(jī)聲音很比較接
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