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我的寶馬車(chē)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題!

我的寶馬車(chē)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-07
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冷靜處理,檢查檢查 1、排氣管冒黑煙: 說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等,均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒白煙: 說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低。可以通過(guò)以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。 3、排氣管冒藍(lán)煙: 說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過(guò)度,機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過(guò)高;氣門(mén)與導(dǎo)管磨損,間隙過(guò)大。可以通過(guò)以下方法解決:新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī),使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號(hào),正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因,放出油底殼多余的機(jī)油;減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油;更換氣門(mén)導(dǎo)管。 燒機(jī)油就沒(méi)面子了?回廠(chǎng)修啊,開(kāi)了3年的車(chē),使用情況不同車(chē)況也會(huì)不同,建議到4S店檢測(cè)維修。 國(guó)產(chǎn)的吧?買(mǎi)好車(chē)就要選原裝進(jìn)口的。差的很大。 燒機(jī)油?1、在多少公里少一升呢?如果是在4-5千公里少一升的話(huà)是正常的啊,并不是他的質(zhì)量問(wèn)題,它的活塞環(huán)有一道是冷卻的油環(huán),它的活塞環(huán)跟缸體壁之間有一定的間隙(不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間磨損缸體壁,把缸體磨損了),在每次沖程都會(huì)留下一些機(jī)油在缸體壁上跟汽油一起燃燒掉了,這樣就會(huì)出現(xiàn)少機(jī)油。2、查看一下你的廢氣閥(油氣分離器)是不是壞了,要是廢氣閥的膜片壞了的話(huà)也會(huì)少機(jī)油的。希望我的建議能幫上你。 樓主不要生氣嘛,買(mǎi)了個(gè)車(chē)子是為了自己方便,也為了自己的面子,出問(wèn)題是難免的。樓主我說(shuō)個(gè)不好聽(tīng)的,你買(mǎi)的是別摸我里面的低端產(chǎn)品,大眾都有車(chē)子比你哪個(gè)貴嘛,所以也別一竿子打翻一船嘛。 對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō),3年6萬(wàn),燒機(jī)油也不是什么稀奇事。我想樓主是因?yàn)樽约旱能?chē)是個(gè)別摸我就這樣認(rèn)為不應(yīng)該出故障了吧,真的不是這樣的。心態(tài),心態(tài)。。我知道樓主現(xiàn)在很生氣,但是車(chē)壞了還是要修嘛,修好了不就完了嘛,氣壞自己就不值了,是不是 不是吧.開(kāi)回4S維修吧... 你買(mǎi)個(gè)夏利開(kāi)試試 有人買(mǎi)了臺(tái)500萬(wàn)的賓利雅致兩年壞了12次~ 冷靜處理,檢查檢查 1、排氣管冒黑煙: 說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線(xiàn)
回答者:網(wǎng)友
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