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PT燃油系統(tǒng)是怎樣的啊?
什么叫做PT燃油系統(tǒng)???
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-26
最佳回答
P代表一定的單位壓力,T代表單位時(shí)間,與高壓噴油系統(tǒng)的最大區(qū)別是:PT泵是單位時(shí)間內(nèi)提供一定壓力的油量給主柴油道,經(jīng)一個(gè)確定量孔進(jìn)人噴油器,由噴油器形成高壓噴人燃燒室霧化,柴油燃燒做功 美國(guó)
康明斯
公司、日本小松制作所和康明斯公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng). PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力最大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控制和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。 在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為最基礎(chǔ)的燃油泵,結(jié)構(gòu)最具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎(chǔ)上,根據(jù)配套機(jī)型的需要,
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
公司又研制開(kāi)發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類(lèi)型燃油泵。 PT(G)型燃油泵主要由
齒輪泵
、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車(chē)閥等幾部分組成。 為適應(yīng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,使燃油泵的供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力的大小而變化,避免發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)冒煙過(guò)多,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司以PT(G)型燃油泵為基礎(chǔ),發(fā)展了PT(G)-AFC型燃油泵。 PT(G)-EFC型燃油泵是在PT(G)型燃油泵的基礎(chǔ)上,增加了EFC電子燃油控制閥,主要應(yīng)用于各種發(fā)電機(jī)組。 工作時(shí)負(fù)荷變化較大而工作轉(zhuǎn)速范圍寬廣的動(dòng)力裝置,如大型載貨車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等,常要求燃油泵調(diào)速器在發(fā)動(dòng)機(jī)全部工作轉(zhuǎn)速內(nèi)實(shí)施控制作用,即要求燃油泵采用全程調(diào)速器。在基本的PT(G)型燃油泵上增加了VS調(diào)速器(機(jī)械離心作用全程調(diào)速器)發(fā)展成的PT(G)-VS型燃油泵就是適應(yīng)這種要求的燃油泵。為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化時(shí)的排放和煙度,同樣可在PT(G)-VS型燃油泵的基礎(chǔ)上增加AFC裝置,構(gòu)成PT(G)-VS-AFC型燃油泵。
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