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為什么發(fā)動機會燒機油

為什么發(fā)動機會燒機油: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-29

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發(fā)動機燒機油大都是缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門油封及缸墊磨損或損壞造成的，上述部件損壞后，間隙會增大，機油就會從間隙竄進燃燒室參與燃燒，只要更換上述部件一般就可以了，如果機油加得過多也會出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。原因：由于氣門油封長時間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴重；活塞上的活塞環(huán)于汽缸壁密封不嚴，機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內(nèi)，已經(jīng)無法達到很好的密封效果。導(dǎo)致燒機油。如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，不要想到換件，換了之后發(fā)動機的密封性與缸壓很難再恢復(fù)到以前水平。我建議先用機油伴侶修復(fù)。跑一個周期下來再觀察，燒機油不是什么大毛病。發(fā)動機燒機油大都是缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門油封及缸墊磨損或損壞造成的，上述部件損壞后，間隙會增大，機油就會從間隙竄進燃燒室參與燃燒，只要更換上述部件一般就可以了，如果機油加得過多也會出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。原因：由于氣門油封長時間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴重；活塞上的活塞環(huán)于汽缸壁密封不嚴，機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內(nèi)，已經(jīng)無法達到很好的密封效果。導(dǎo)致燒機油。如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，不要想到換件，換了之后發(fā)動機的密封性與缸壓很難再恢復(fù)到以前水平。我建議先用機油伴侶修復(fù)。跑一個周期下來再觀察，燒機油不是什么大毛病。目前還沒有網(wǎng)友有相關(guān)的反饋，樓主可以做個參考。發(fā)動機燒機油大都是缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門油封及缸墊磨損或損壞造成的，上述部件損壞后，間隙會增大，機油就會從間隙竄進燃燒室參與燃燒，只要更換上述部件一般就可以了，如果機油加得過多也會出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。原因：由于氣門油封長時間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴重；活塞上的活塞環(huán)于汽缸壁密封不嚴，機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內(nèi)，已經(jīng)無法達到很好的密封效果。導(dǎo)致燒機油。如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，不要想到換件，換了之后發(fā)動機的密封性與缸壓很難再恢復(fù)到以前水平。我建議先用機油伴侶修復(fù)。跑一個周期下來再觀察，燒機油不是什么大毛病。發(fā)動機燒機油大都是缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門油封及缸墊磨損或損壞造成的，上述部件損壞后，間隙會增大，機油就會從間隙竄進燃燒室參與燃燒，只要更換上述部件一般就可以了，如果機油加得過多也會出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。原因：由于氣門油封長時間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴重；活塞上的活塞環(huán)于汽缸壁密封不嚴，機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內(nèi)，已經(jīng)無法達到很好的密封效果。導(dǎo)致燒機油。如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，不要想到換件，換了之后發(fā)動機的密封性與缸壓很難再恢復(fù)到以前水平。我建議先用機油伴侶修復(fù)。跑一個周期下來再觀察，燒機油不是什么大毛病。: 回答者：網(wǎng)友

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