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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺每天上升是怎么回事
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-28
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燃油或冷卻水進(jìn)入,可導(dǎo)致油位上升。燃油進(jìn)入時(shí)機(jī)油有汽油味,冷卻水進(jìn)入時(shí)機(jī)油呈乳白色。 油不會(huì)憑空多出來(lái)的。 檢查機(jī)油最好是冷車(chē)狀態(tài)下檢查,或者熱車(chē)停機(jī)一段時(shí)間以后再檢查。熱機(jī)時(shí)候檢查不準(zhǔn)確的。比冷機(jī)時(shí)候要少 可能是缸床墊破損或則是機(jī)體破損,抓緊檢查修理。很危險(xiǎn) 熄火幾分鐘后查看機(jī)油尺,不是完全冷卻到環(huán)境溫度的?! C(jī)油液面以熱車(chē)為準(zhǔn),超過(guò)MIN線就沒(méi)問(wèn)題。由于熱脹冷縮,冷車(chē)時(shí)有可能略微低于MIN線。 燃油或冷卻水進(jìn)入,可導(dǎo)致油位上升。燃油進(jìn)入時(shí)機(jī)油有汽油味,冷卻水進(jìn)入時(shí)機(jī)油呈乳白色。 油不會(huì)憑空多出來(lái)的。 檢查機(jī)油最好是冷車(chē)狀態(tài)下檢查,或者熱車(chē)停機(jī)一段時(shí)間以后再檢查。熱機(jī)時(shí)候檢查不準(zhǔn)確的。比冷機(jī)時(shí)候要少 可能是缸床墊破損或則是機(jī)體破損,抓緊檢查修理。很危險(xiǎn) 熄火幾分鐘后查看機(jī)油尺,不是完全冷卻到環(huán)境溫度的?! C(jī)油液面以熱車(chē)為準(zhǔn),超過(guò)MIN線就沒(méi)問(wèn)題。由于熱脹冷縮,冷車(chē)時(shí)有可能略微低于MIN線。
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