裝載機濰柴發(fā)動機柴油進機油里是什么原因全面的

裝載機濰柴發(fā)動機柴油進機油里是什么原因全面的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-11

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檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個別缸油嘴霧化不好漏缸，有缸不工作。柴油通過高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒，當噴油嘴堵塞燒嘴的時候不能正常噴油，形成滴漏，柴油將不能燃燒，經(jīng)活塞滲入機油底殼。有的時候?qū)C油底殼漏滿柴油機沒勁開始往外甩機柴油混合物。確認方法，在打著車的情況下用手感覺下每個缸的高壓油管，正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺，不工作的高壓油管是感覺若或沒有過油感覺。確定哪個缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好，或柴油機用于改裝車輛處于高負荷狀態(tài)，濰柴四缸的柴油機容易出現(xiàn)這種狀況，排除方法經(jīng)常更換三濾，注意觀察機油標尺。希望對你有幫助檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個別缸油嘴霧化不好漏缸，有缸不工作。柴油通過高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒，當噴油嘴堵塞燒嘴的時候不能正常噴油，形成滴漏，柴油將不能燃燒，經(jīng)活塞滲入機油底殼。有的時候?qū)C油底殼漏滿柴油機沒勁開始往外甩機柴油混合物。確認方法，在打著車的情況下用手感覺下每個缸的高壓油管，正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺，不工作的高壓油管是感覺若或沒有過油感覺。確定哪個缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好，或柴油機用于改裝車輛處于高負荷狀態(tài)，濰柴四缸的柴油機容易出現(xiàn)這種狀況，排除方法經(jīng)常更換三濾，注意觀察機油標尺。希望對你有幫助: 回答者：網(wǎng)友

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