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面包車電噴的經(jīng)常在開(kāi)了一段時(shí)間以后一松油門就沒(méi)有怠速了。導(dǎo)致汽車熄火是怎么回事，求高手指點(diǎn)

車打火時(shí)沒(méi)事，就是上路60---70邁開(kāi)一段時(shí)間以后松油門車就沒(méi)有怠速了導(dǎo)致汽車熄火，在打火時(shí)一打就著。經(jīng)常這樣，尤其是天冷的時(shí)候。夏天還好一點(diǎn)。求高手指點(diǎn)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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1)空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣支管漏氣。2)怠速調(diào)整過(guò)低或其裝置有故障。3)點(diǎn)火時(shí)間推遲，火花塞積炭或損壞。4)節(jié)氣門太臟或節(jié)氣門軸磨損過(guò)甚。5)進(jìn)氣系統(tǒng)或真空部分泄漏。6)燃油壓力調(diào)節(jié)器或噴油量不佳。7)主噴油器或冷起動(dòng)噴油器工作不良。8)廢氣再循環(huán)閥門泄漏；燃油泵壓力不足；空氣流量計(jì)、冷卻液溫度傳感器等情況不良。9)EGR閥開(kāi)度過(guò)大；氣門或氣缸密封不良；PCV閥有故障或管路阻塞10)活性炭罐系統(tǒng)排污閥裂紋或其他故障。2．故障檢修1)讀取故障碼，根據(jù)各車型的故障碼表查找故障原因。2)若故障碼正常，應(yīng)檢查怠速控制裝置、進(jìn)氣和真空系統(tǒng)有無(wú)漏氣，如PCV閥軟管、各軟管連接處是否正常。3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的電源電路連接，點(diǎn)火正時(shí)、空氣濾清器濾芯和空氣流量計(jì)的信號(hào)4)檢查節(jié)氣門有無(wú)粘連、節(jié)氣門位置傳感器情況。5)檢查冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器的情況。 6)檢查火花塞。必要時(shí)測(cè)氣缸壓力及氣門間隙7)檢查EFl電路、ECU熔絲、主繼電器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門怠速開(kāi)度傳感器、噴射信號(hào)電路等8)怠速時(shí)逐個(gè)拔下各氣缸高壓線，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降量是否相等。若某缸在拔下高壓線時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不變，說(shuō)明該缸工作不良或不工作，應(yīng)檢查該缸火花塞或噴油器有無(wú)故障，噴油器控制電路有無(wú)短路。9)仔細(xì)聽(tīng)各缸噴油器在怠速時(shí)的工作聲音。若各缸噴油器工作聲音不均勻，說(shuō)明各缸噴油器噴油不均勻，應(yīng)拆檢、清洗或更換噴油器。!10)檢查燃油壓力。怠速時(shí)的燃油壓力為250kPa左右。若油壓太低，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器。11)檢查氣缸壓力、氣門間隙，檢查怠速控制閥的工作是否正常(拔下怠速控制閥接線插頭，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，應(yīng)檢修電路或更換其控制閥): 回答者：網(wǎng)友

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