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想買(mǎi)一輛車(chē),既有敞篷(軟硬都列舉一下)又要有鷗翼式車(chē)門(mén)(剪刀門(mén))的跑車(chē)
想買(mǎi)一輛車(chē),既有敞篷(軟硬都列舉一下)又要有鷗翼式車(chē)門(mén)(剪刀門(mén))的跑車(chē)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-01-04
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在我的記憶中 好象沒(méi)有“既有敞篷又是有鷗翼式車(chē)門(mén)(剪刀門(mén))”的原廠量產(chǎn)車(chē)~~ (自己改裝的當(dāng)然可能有) 另外`修正下你的說(shuō)法~ 鷗翼式車(chē)門(mén)和剪刀門(mén)是兩回事 鷗翼式車(chē)門(mén)的開(kāi)門(mén)方式是以車(chē)頂為連接點(diǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸來(lái)分別向左右兩邊打開(kāi)~ 而剪刀門(mén)的連接點(diǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸是在前葉子板的后方~也就是和正常開(kāi)門(mén)的車(chē)位置基本上一樣,只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接裝置有所不同。打開(kāi)方向是垂直向上~ 所以~鷗翼式車(chē)門(mén)要“敞篷”的話那是不可能的(理論上花錢(qián)定做可以,但實(shí)際上這種想法很科幻,難度相當(dāng)大)~~~ 你想,如果頂篷要可以收起來(lái)變敞篷,但是車(chē)門(mén)又被連接在頂篷上~(軟頂更不可能)~那車(chē)門(mén)往哪里收呢?~~~ 不過(guò)如果是剪刀門(mén)就可以實(shí)現(xiàn)敞篷~因?yàn)檐?chē)門(mén)的安裝位置和打開(kāi)方式都不會(huì)和車(chē)頂產(chǎn)生物理沖突。在三維空間是可以實(shí)現(xiàn)的~~~ 剪刀門(mén)的車(chē)到是很多` 基本上都是超跑` 比如 奔馳: “SLR” ; 奔馳: “Mclaren F1 ”; 柯尼希塞爾(Koenigsegg): “CC8S ”; 世爵(Sypker): “C8 Laviolette” ; 法拉力 : “ENZO”; Saleen(薩林):S7; 蘭博基尼 “Murcielago LP640“; 但是這原廠生產(chǎn)出來(lái)就是既是敞篷又是剪刀門(mén)的好象只有~蘭博基尼LP640`````其它都沒(méi)提供敞篷版~ 當(dāng)然~不排除有人買(mǎi)了剪刀門(mén)的車(chē)然后拿去改裝~這個(gè)很簡(jiǎn)單~ 反正原廠車(chē)我所知道的就這些了~~~ 有鷗翼式車(chē)門(mén)的車(chē)不多 就是奔馳和蘭博基尼的幾款 還有一些保有量很少的超級(jí)跑車(chē) 估計(jì)不再你的承受范圍內(nèi) 奔馳SL350 ENZO 雪鐵龍C1 GT Hamann F430 Black Miracle 世爵spider c8 蘭博基尼lp640 常見(jiàn)的大概就這些了 鷗翼和敞篷是不可兼得的。因?yàn)辁t翼門(mén)的支撐點(diǎn)在車(chē)頂?shù)闹醒?。而剪刀門(mén)則可以制成敞篷車(chē)。 在現(xiàn)有車(chē)型中似乎沒(méi)有這樣的配置,不過(guò),你可以買(mǎi)一輛敞篷跑車(chē),把車(chē)門(mén)改成剪刀形式的。 真有錢(qián)!!!! 在我的記憶中 好象沒(méi)有“既有敞篷又是有鷗翼式車(chē)門(mén)(剪刀門(mén))”的原廠量產(chǎn)車(chē)~~ (自己改裝的當(dāng)然可能有) 另外`修正下你的說(shuō)法~ 鷗翼式車(chē)門(mén)和剪刀門(mén)是兩回事 鷗翼式車(chē)門(mén)的開(kāi)門(mén)方式是以車(chē)頂為連接點(diǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸來(lái)分別向左右兩邊打開(kāi)~ 而剪刀門(mén)的連接點(diǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸是在前葉子板的后方~也就是和正常開(kāi)門(mén)的車(chē)位置基本上一樣,只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接裝置有所不同。打開(kāi)
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