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下面這些東西有多么重要?
下面這些東西有多么重要?
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提問者:網友
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2017-10-06
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除天窗,定速巡航外,均為性能輔助與安全配置。 而且A41.8T的發(fā)動機要比MG7 1.8T高一些。體現(xiàn)在細微的數據上。駕駛中便有感受。 ASR/TCS:ASR的英文全稱為Acceleration Slip Regulation,防止車輛尤其是大功率汽車在起步、再加速時驅動輪的打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性與通過性。與EDS/EDL相比,ASR可以同時控制兩個驅動輪,而EDS只能控制某一側驅動輪。 EBA-電子控制煞車輔助 EBA-Electronic Brake Assist 電子控制煞車輔助 這個系統(tǒng)可以感應駕駛人對煞車踏板的作動需求程度, 當電腦 從煞車踏板所偵測到的煞車動作, 來判斷駕駛人此次煞車的意圖, 如果是屬于非常緊急、急迫的煞車, EBA此時將會指示煞車系統(tǒng)產生更高的油壓使 ABS發(fā)揮作用, 而使煞車力更快速的產生減少煞車距離, 電子控制煞車輔助系統(tǒng)尤其是對於腳力較差的婦女及高齡駕駛者, 在規(guī)避緊急危險的煞車時甚有幫助。 ESP 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng) Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉向角度)、
車輪
傳感器(監(jiān)測各個車輪的速度轉動)、側滑傳感器(監(jiān)測車體繞垂直軸線轉動的狀態(tài))、橫向
加速度傳感器
(監(jiān)測汽車轉彎時的離心力)等組成??刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進行判斷,進而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應,而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產生向右側甩尾,傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然,任何事物都有一個度的范圍,如果駕車者盲目開快車,現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保證其安全。 除了最后的三個功能之外(動力隨速轉向,電動天窗,定速巡航),其他的都很有用處~可以進一步加強安全性~!這樣的配置越齊全越好~ 全部可有可無,有則更安全、舒適。 圖安全當然是應該的啦,不過要是你并不提高安全意識的話,車再安全也沒用,如果你安全意識高的話,奧托也照樣開 除天窗,
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