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請(qǐng)問(wèn)奔馳cls350這款車如何切換到m(手動(dòng))模式?按鈕上面只有C/S模式的切換(舒適和運(yùn)動(dòng)模式)

請(qǐng)問(wèn)奔馳cls350這款車如何切換到m(手動(dòng))模式?按鈕上面只有C/S模式的切換(舒適和運(yùn)動(dòng)模式): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-24

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原廠的奔馳是絕對(duì)沒(méi)有六個(gè)排氣管的！就是超級(jí)跑車SLR側(cè)面中置排氣管也只有4個(gè) AMG改裝奔馳G55 SL55 E63 S63 S65 ML63也只有4個(gè)排氣管 6個(gè)排氣管是自己瞎加的，就是為了拉風(fēng)，一點(diǎn)用處都沒(méi)有最多四只，那是去改裝店自己裝的沒(méi)有的那是多余的有的，還有兩只在車子的側(cè)面，具體我望了，我也看到過(guò) 恩，最多只有4個(gè)有用。。。6個(gè)只是一個(gè)造型罷了。那是車主為了派頭，趕時(shí)髦，而自己改裝的!!一般來(lái)說(shuō)，就是排量6.0的超大動(dòng)力，超豪華車，排汽管也只有4個(gè)!! 原廠的奔馳是絕對(duì)沒(méi)有六個(gè)排氣管的！就是超級(jí)跑車SLR側(cè)面中置排氣管也只有4個(gè) AMG改裝奔馳G55 SL55 E63 S63 S65 ML63也只有4個(gè)排氣管 6個(gè)排氣管是自己瞎加的，就是為了拉風(fēng)，一點(diǎn)用處都沒(méi)有最多四只，那是去改裝店自己裝的沒(méi)有的那是多余的有的，還有兩只在車子的側(cè)面，具體我望了，我也看到過(guò) 恩，最多只有4個(gè)有用。。。6個(gè)只是一個(gè)造型罷了。那是車主為了派頭，趕時(shí)髦，而自己改裝的!!一般來(lái)說(shuō)，就是排量6.0的超大動(dòng)力，超豪華車，排汽管也只有4個(gè)!! 原廠的奔馳是絕對(duì)沒(méi)有六個(gè)排氣管的！就是超級(jí)跑車SLR側(cè)面中置排氣管也只有4個(gè) AMG改裝奔馳G55 SL55 E63 S63 S65 ML63也只有4個(gè)排氣管 6個(gè)排氣管是自己瞎加的，就是為了拉風(fēng)，一點(diǎn)用處都沒(méi)有最多四只，那是去改裝店自己裝的沒(méi)有的那是多余的有的，還有兩只在車子的側(cè)面，具體我望了，我也看到過(guò) 恩，最多只有4個(gè)有用。。。6個(gè)只是一個(gè)造型罷了。那是車主為了派頭，趕時(shí)髦，而自己改裝的!!一般來(lái)說(shuō)，就是排量6.0的超大動(dòng)力，超豪華車，排汽管也只有4個(gè)!! 原廠的奔馳是絕對(duì)沒(méi)有六個(gè)排氣管的！就是超級(jí)跑車SLR側(cè)面中置排氣管也只有4個(gè) AMG改裝奔馳G55 SL55 E63 S63 S65 ML63也只有4個(gè)排氣管 6個(gè)排氣管是自己瞎加的，就是為了拉風(fēng)，一點(diǎn)用處都沒(méi)有最多四只，那是去改裝店自己裝的沒(méi)有的那是多余的有的，還有兩只在車子的側(cè)面，具體我望了，我也看到過(guò) 恩，最多只有4個(gè)有用。。。6個(gè)只是一個(gè)造型罷了。那是車主為了派頭，趕時(shí)髦，而自己改裝的!!一般來(lái)說(shuō)，就是排量6.0的超大動(dòng)力，超豪華車，排汽管也只有4個(gè)!! 在D檔直接左右推就可以減加檔了。減速的時(shí)候是自動(dòng)降檔的，高檔位大油門的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)降檔來(lái)獲得高轉(zhuǎn)速，以便更迅捷的加速。 CLS AMG與普通CLS不同，普通的是7速變速箱，換檔平順乘坐舒適。但是AMG用的是5速變速箱，齒比拉的比較大，以應(yīng)付更大馬力和更強(qiáng)悍的駕駛風(fēng)格。我記得兩車都是c,s,m三個(gè)模式。相關(guān)資料正在查找。: 回答者：網(wǎng)友

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