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帕薩特1.8T手動(dòng)和2.0手動(dòng)

帕薩特1.8T手動(dòng)和2.0手動(dòng): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-16

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如果你不經(jīng)常跑長途或著對動(dòng)力有著特殊要求的話就要2.0型.2.0發(fā)動(dòng)機(jī)不能簡單的從參數(shù)評價(jià)好壞，實(shí)際上使用非常的好，7500公里的保養(yǎng)周期，對油也不挑.93號油就可以.我在北京市開(本人開車很生猛)也就11升，其實(shí)我們公司的日產(chǎn)天籟2.0也得11.5升左右.1.8T的動(dòng)力好一些，憑借著技術(shù)上的優(yōu)勢油耗基本和2.0持平，但是5000公里一保養(yǎng).保養(yǎng)費(fèi)用也要高一些.尤其注意，當(dāng)你開1.8T跑完高速后千萬不要立刻熄火，怠速或低速轉(zhuǎn)1分鐘再熄火，不然你就的每年出1萬的保養(yǎng)費(fèi)了，因?yàn)槲佪喸鰤浩饕?增壓車就這點(diǎn)不好，其他也沒什么，動(dòng)力強(qiáng)勁相對也省點(diǎn)油.全看你的喜好了. 如果說油耗，2.0其實(shí)也不會(huì)比1.8T高多少。油耗的高低主要取決于你行駛道路的路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。至于說渦輪增壓系統(tǒng)每年保養(yǎng)就要1萬多這純粹是無稽之談。只不過渦輪是比較嬌氣的，平時(shí)使用過程中要注意。涼車啟動(dòng)后最好稍微熱一下車，長時(shí)間跑高速后不要馬上熄火，低速跑一陣或者怠速等幾分鐘再熄火。否則不注意可能導(dǎo)致渦輪燒毀，換一個(gè)是得1萬多。相對來說2.0的技術(shù)老一點(diǎn)，但是更成熟，故障率也低一些，但是有個(gè)通病就是機(jī)油消耗量大。 1.8T技術(shù)更先進(jìn)，升功率也更高，但是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，平時(shí)使用就要多加注意，否則很容易出毛病。我同事的老帕1.8T，每年渦輪保養(yǎng)沒那么多錢，正常保養(yǎng)就行了。其實(shí)還是1.8T的好，2.0的動(dòng)力和1.8沒T的差不多，油耗還高，沒意義。 93和97都行，按說明書上寫的加就沒問題。但是帶T的話對機(jī)油的品質(zhì)要稍微高點(diǎn)，但這點(diǎn)花費(fèi)一年下來也沒多少錢。百公里11個(gè)油很正常，高也應(yīng)該不會(huì)超過12個(gè)。我同事基本能保持在10個(gè)左右。帕薩特原廠的卸壓閥一般，高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即停止，無法保證渦輪的余壓完全排除，并且高溫不減，對渦輪的損害不小，所以很多人習(xí)慣停車后再著2、3分鐘后再滅車。但是在停車之前一般人不會(huì)從100公里以上瞬間降到0公里吧，只要轉(zhuǎn)速達(dá)不到渦輪的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，大概是1850轉(zhuǎn)左右，渦輪是不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的，別管地上停車還是地下停車，停車的那2、3分鐘基本上就能滿足渦輪降溫及減壓了，而且停車后電子扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間排除余穩(wěn)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等。如果你從2000轉(zhuǎn)一上直接停車，等2分鐘也沒什么問題。關(guān)鍵還看自己掌握了。個(gè)人意見，僅供參考。 1.8T相當(dāng)于2。4排量還是買1.8T吧 1.8T比較好，看個(gè)人愛好 1.8T是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是118.相當(dāng)于一般排量的2.3至2.4的排量,,而2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有85 所以是1.8T提速快 1.8T的好。你就買個(gè)領(lǐng)域得了。別猶豫。 1.8T是渦輪增壓引擎,一般只有在達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)(至少3000轉(zhuǎn)以上)渦輪增壓系統(tǒng)才會(huì)起作用,這時(shí)的加速感會(huì)非常明顯,一般的正常起步效果并不太明顯,比2.0略強(qiáng)一些,但后期加速性能隨引擎轉(zhuǎn)速升高會(huì)越來越明顯,1.8T相當(dāng)于普通非增壓車輛2.3或2.4的排量,動(dòng)力方面更沒的說.渦輪增壓的車輛在日常使用及保養(yǎng)方面略麻煩一些,使用不當(dāng)會(huì)造成渦輪增壓裝置損壞等一系列問題,但只要自己愛惜車輛,定期做保養(yǎng),更換機(jī)油,三濾等,一般是不會(huì)出問題的,雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,也不能狠命踩油門,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,車舒服了,自己也省心啊,建議買1.8T MT或2.0 MT 手動(dòng)的,保養(yǎng)方便且便宜,建議買PASSAT,凱旋沒譜,新車型不能妄加評論,具體表現(xiàn)只能用時(shí)間來檢驗(yàn),維修保養(yǎng)一定比PASSAT貴很多, 天使也要飛您好：根據(jù)您所說的情況，這兩款車在動(dòng)力上的差距還是比較明顯的，1.8T手動(dòng)最大馬力為150匹馬力，2.0手動(dòng)最大馬力為115匹馬力，畢竟裝配有渦輪增壓器的車輛動(dòng)力方面還是很澎湃的。這兩款車都是雙（2個(gè)）氣囊。關(guān)于價(jià)錢的問題，非常對不起，還需要您親自到店里和銷售人員詳談最終確定。更加詳細(xì)的情況您還可以看看這里：http://www.webcars.com.cn/NCompareResult/2328_4012.html 別扣排量了，敢踩油門的話，誰也沒你快學(xué)學(xué)職業(yè)車手這兩款車在動(dòng)力上的差距還是比較明顯的，1.8T手動(dòng)最大馬力為150匹馬力，2.0手動(dòng)最大馬力為115匹馬力，畢竟裝配有渦輪增壓器的車輛動(dòng)力方面還是很澎湃的。這兩款車都是雙（2個(gè)）氣囊。關(guān)于價(jià)錢的問題，非常對起，還需要您親自到店里和銷售人員詳談最終確定。更加詳細(xì)的情況您還可以看看這里： 18萬還不如多加幾萬買領(lǐng)馭1.8T的新車. 個(gè)人覺得還不錯(cuò). 1.8T在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候增壓器是不工作的即使工作也沒什么效果,這是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)最大的缺點(diǎn)--滯后性.在加速后期小古就很明顯了,比2.0的好多了,1.8T的一定有注意保養(yǎng)增壓器,: 回答者：網(wǎng)友

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