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請問“鉛酸蓄電池”和“免維護蓄電池”的區(qū)別

請問“鉛酸蓄電池”和“免維護蓄電池”的區(qū)別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-13

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鉛酸蓄電池，顧名思義，就是酸和鉛發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的電池。這種電池需要定期的補充點解液（硫酸）來保持正常工作，隨著使用時間延長，電解液會被消耗，如果不補充，電池就會虧電，最后完全不能蓄電。鉛酸電池壽命短、電池容量小、維護麻煩，并且由于采用重金屬鉛，和強腐蝕性的硫酸作為材料，是對環(huán)境影響非常大的電池。歐洲國家早已淘汰了。不過日本車為了壓縮成本，大多還是用這種落后的電池，可見之垃圾！免維護電池一般采用環(huán)保材料制造，顧名思義，在壽命期內(nèi)，這種電池不需要任何特別的維護，一般使用壽命都在4-5年。這種電池容量也相對較大。德國車均采用免維護電池。鉛算電池現(xiàn)在已經(jīng)淘汰，都是免維護電池鉛酸蓄電池的意思是蓄電池主要是用哪些材料加工而成的，當(dāng)然還有用其它金屬材料加工生產(chǎn)的蓄電池.這是對生產(chǎn)及產(chǎn)品本身而言的. 而免維護的意思是用戶使用的時候不用加水，不用管理，是針對使用而言. 它們是兩個完全不同的概念! 鉛酸蓄電池，顧名思義，就是酸和鉛發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的電池。這種電池需要定期的補充點解液（硫酸）來保持正常工作，隨著使用時間延長，電解液會被消耗，如果不補充，電池就會虧電，最后完全不能蓄電。鉛酸電池壽命短、電池容量小、維護麻煩，并且由于采用重金屬鉛，和強腐蝕性的硫酸作為材料，是對環(huán)境影響非常大的電池。歐洲國家早已淘汰了。不過日本車為了壓縮成本，大多還是用這種落后的電池，可見之垃圾！免維護電池一般采用環(huán)保材料制造，顧名思義，在壽命期內(nèi)，這種電池不需要任何特別的維護，一般使用壽命都在4-5年。這種電池容量也相對較大。德國車均采用免維護電池。鉛算電池現(xiàn)在已經(jīng)淘汰，都是免維護電池鉛酸蓄電池的意思是蓄電池主要是用哪些材料加工而成的，當(dāng)然還有用其它金屬材料加工生產(chǎn)的蓄電池.這是對生產(chǎn)及產(chǎn)品本身而言的. 而免維護的意思是用戶使用的時候不用加水，不用管理，是針對使用而言. 它們是兩個完全不同的概念!: 回答者：網(wǎng)友

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