增加汽車(chē)高速穩(wěn)定性一般采取什么措施?

增加汽車(chē)高速穩(wěn)定性一般采取什么措施?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-10

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使用高速子午線(xiàn)輪胎流線(xiàn)型車(chē)身有助于高速運(yùn)動(dòng)增加車(chē)體下壓力渦輪增壓技術(shù)有助于提高動(dòng)力性根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)和汽車(chē)滑移的最大附著力自己設(shè)計(jì)吧尾部加上擾流板，在高速時(shí)，因?yàn)闅饬魉俣炔顚?dǎo)致壓力向下，讓車(chē)子比較貼向地面，有助穩(wěn)定。換上較寬的輪胎，使得車(chē)身下部面積更寬，有助穩(wěn)定。修改車(chē)身懸架，降低車(chē)身離地高度，有助穩(wěn)定。車(chē)頭下方加上擾流氣壩，減少流入車(chē)身下面的氣流，高速時(shí)有助穩(wěn)定。汽車(chē)地盤(pán)加鋼板增加車(chē)身重量。使用高速子午線(xiàn)輪胎車(chē)頭下方加上擾流氣壩，減少流入車(chē)身下面的氣流，高速時(shí)有助穩(wěn)定。使用高速子午線(xiàn)輪胎流線(xiàn)型車(chē)身有助于高速運(yùn)動(dòng)增加車(chē)體下壓力渦輪增壓技術(shù)有助于提高動(dòng)力性根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)和汽車(chē)滑移的最大附著力自己設(shè)計(jì)吧尾部加上擾流板，在高速時(shí)，因?yàn)闅饬魉俣炔顚?dǎo)致壓力向下，讓車(chē)子比較貼向地面，有助穩(wěn)定。換上較寬的輪胎，使得車(chē)身下部面積更寬，有助穩(wěn)定。修改車(chē)身懸架，降低車(chē)身離地高度，有助穩(wěn)定。車(chē)頭下方加上擾流氣壩，減少流入車(chē)身下面的氣流，高速時(shí)有助穩(wěn)定。汽車(chē)地盤(pán)加鋼板增加車(chē)身重量。使用高速子午線(xiàn)輪胎車(chē)頭下方加上擾流氣壩，減少流入車(chē)身下面的氣流，高速時(shí)有助穩(wěn)定。: 回答者：網(wǎng)友

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