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想買個(gè)電動(dòng)車充電站，不知道那個(gè)品牌的好，幫忙吧朋友們

想買個(gè)電動(dòng)車充電站，不知道那個(gè)品牌的好，幫忙吧朋友們: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-26

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你說的是快充的那種嗎？一般都差不多。我來給你全面解析全國(guó)第一家生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品的是徐州中創(chuàng)。產(chǎn)品充電效果可以。就是比較笨重。之后有杭州旭能，產(chǎn)品美觀多了，以租賃為主，估計(jì)目前采取的租賃，55分成模式，他家最早了，不過設(shè)備普遍不穩(wěn)定，好的好，壞的壞，批次明顯，而且2009年因?yàn)橄胪茝V租賃模式，零售價(jià)提的很高，同行競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，年底就基本陷入資金危機(jī).反而被比他晚進(jìn)入市場(chǎng)一個(gè)月的杭州千納追上，現(xiàn)在杭州市場(chǎng)旭能比例下降明顯，退機(jī)客戶比較多，江干區(qū)幾乎是千納天下，西湖區(qū)處處可見蓄久，包括后來者居上的得康，甚至是上海幫幫，徐州中創(chuàng)，杭州安凱，鄭州鴻運(yùn)來都來分一杯羹. 而具我所知，正罡\\蓄久\\鴻運(yùn)來09年都是千納那邊貼牌做的，2010年開始有自己的生產(chǎn)基地! 正罡和得康老總是親兄弟，德康2009年9月開始生產(chǎn)充電站，正罡由千納轉(zhuǎn)入得康貼牌生產(chǎn);德康老總呢是千納老總的妹夫，關(guān)系似乎很多，不過生產(chǎn)廠房和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，包括進(jìn)貨渠道都不一樣的，2家的線材就完成不一樣，更別說線路的程序啊，做工的，完全2碼事。我之前為做這個(gè)市場(chǎng)，幾乎杭州廠家都跑遍了. 目前市場(chǎng)上都說自己的充電站是脈沖的。其實(shí)你自己去試試就知道了，投上3元錢，沖完電，自己摸摸自己的電動(dòng)車電池，發(fā)不發(fā)熱，試完，好與不好一目了然，真正的脈沖是可以修復(fù)電瓶的而不是傷害電瓶，據(jù)我了解目前基本都是采用階段式的，利用直流和交流來實(shí)現(xiàn)快速充電的效果，不過怎么樣，應(yīng)急用不要一天用N次. 現(xiàn)在給你列舉我接觸過品牌的優(yōu)劣勢(shì) 1徐州中創(chuàng) 多路為主，基本還穩(wěn)定，市場(chǎng)口碑褒貶不一。但是機(jī)器太大，笨重.今年6月份推出了掛機(jī)系列.因?yàn)樵O(shè)備大，中創(chuàng)的定價(jià)還是有點(diǎn)高的！ 2杭州旭能充電效果較好(5-10公里)，但是電流控制不穩(wěn)定，充壞電瓶的事情比較多，09年技術(shù)絕對(duì)在同行前面，估計(jì)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)策略失誤，2010年我?guī)缀鯖]看到過他們了，不過他們的售后服務(wù)做的可以的.。有經(jīng)銷商保護(hù)政策，自己有銷售人員。 3杭州千納充電效果一般(5-6公里) 72V的充電站他們家出來的比較早，目前返修率很低，售后是整體更換配件，比較方便，廠家售后服務(wù)還可以，就是價(jià)格估計(jì)是同行中中高的。有經(jīng)銷商保護(hù)政策，無銷售人員。 3杭州得康一般 (5-8公里) 基本5臺(tái)以上就是經(jīng)銷商價(jià)格了.你買5臺(tái)10臺(tái)的，買得康最合算。就是價(jià)格低了，售后服務(wù)沒保障。而且經(jīng)銷商價(jià)格和零售價(jià)格幾乎一致，空間很小: 回答者：網(wǎng)友

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