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真實(shí)油耗多少？實(shí)際油耗多少？

真實(shí)油耗多少？實(shí)際油耗多少？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-18

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油耗真實(shí)是11個(gè)，油耗實(shí)際是11個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈油耗真實(shí)是11個(gè)，油耗實(shí)際是11個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈發(fā)改委公布407種車(chē)型“真實(shí)油耗” 　　能源短缺、環(huán)境惡化、油價(jià)飚升，汽車(chē)油耗被空前關(guān)注。一輛車(chē)的油耗到底是多大？這是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，同時(shí)也是一個(gè)復(fù)雜的命題。說(shuō)它簡(jiǎn)單，是因?yàn)槊枯v新車(chē)的隨車(chē)說(shuō)明書(shū)或宣傳資料上都清清楚楚標(biāo)明了油耗數(shù)據(jù)；說(shuō)它復(fù)雜，是因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥啵很?chē)輛自重、技術(shù)含量、駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境等。然而，最近兩日，這個(gè)既簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的問(wèn)題被一組本該早已公布的數(shù)據(jù)剝?nèi)チ送庖露蟀子谔煜篓D――它就是發(fā)改委公布的407種車(chē)型的“真實(shí)油耗”（即綜合油耗）　　驚爆內(nèi)幕發(fā)改委公布車(chē)型“真實(shí)油耗” 　　8月1日，國(guó)家發(fā)改委醞釀兩年的轎車(chē)產(chǎn)品燃油消耗量(油耗)公告正式發(fā)布，本次油耗的測(cè)試由中機(jī)中心依照歐洲標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格完成。就目前公布的31個(gè)廠家407種相關(guān)車(chē)型的“測(cè)試油耗”數(shù)據(jù)來(lái)看，它與廠家標(biāo)注的理論油耗有較大的差距。本次公告的測(cè)試數(shù)據(jù)為綜合工況數(shù)據(jù)，綜合了城市和郊區(qū)的道路狀況，與顧客實(shí)際行車(chē)的油耗非常接近。這個(gè)數(shù)據(jù)被確認(rèn)之后，它將是廣大消費(fèi)者對(duì)轎車(chē)產(chǎn)品實(shí)際油耗的一個(gè)實(shí)用參考數(shù)據(jù)。從目前來(lái)看，油價(jià)的上漲已經(jīng)僅僅只是一種政府行為或者企業(yè)行為，而是作為一種社會(huì)現(xiàn)象在感染著每一個(gè)車(chē)主，無(wú)論你的車(chē)油耗是高是低，無(wú)論你的收入是低是高，斷上漲的油價(jià)都會(huì)給人造成一種無(wú)形的壓力。在這種情況下，一輛車(chē)的油耗就成了大多數(shù)買(mǎi)車(chē)人考慮的首要因素。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)的消費(fèi)者都是在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)“理論油耗”的指導(dǎo)下簽的單。因此，本次“真實(shí)油耗”的公布可謂是“驚世駭俗”。　　偷換概念“理論油耗”忽悠了消費(fèi)者　　一位帥哥在興致勃勃試完車(chē)后隨口問(wèn)道：“這車(chē)耗耗油??？”銷(xiāo)售人員立刻笑臉迎上，拍著胸脯保證：“雖然它的排量是2.4，但油耗卻只有6.3升！如果信你可看說(shuō)明書(shū)，這可是廠家印刷的，我們會(huì)作假?！北M管之前1.6的捷達(dá)油耗已是9.4升，但看著銷(xiāo)售人員“十分誠(chéng)實(shí)”的表情，這位仁兄還是在半信半疑中掏空了積蓄多年的腰包。接下來(lái)，回到家使用一陣子后問(wèn)題就出來(lái)了：說(shuō)明書(shū)上明明寫(xiě)的是6.3升，結(jié)果怎么達(dá)11.4升呢？是說(shuō)明書(shū)印錯(cuò)了？還是自己測(cè)量準(zhǔn)，甚至是廠家誤導(dǎo)？相信這樣的情景每天都在全國(guó)各地的4S店司空見(jiàn)慣地上演?！捌鋵?shí)都是?！背啥寄称放栖?chē)4S店老總一語(yǔ)道破天機(jī)：“車(chē)輛出廠時(shí)隨車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的油耗是所謂的“理論油耗”，它是在等速、無(wú)風(fēng)、平直等特定環(huán)境下產(chǎn)生的油耗。而平常實(shí)際駕駛環(huán)境卻是“瞬息萬(wàn)變”，油耗自然大相徑: 回答者：網(wǎng)友

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