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油耗大怎么辦？

油耗大怎么辦？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-22

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新車初始階段因?yàn)楦鞑糠謾C(jī)件間隙小，內(nèi)摩擦大，無(wú)用功多，所以，新車剛開(kāi)始的時(shí)候油耗會(huì)大一點(diǎn)。過(guò)一階段就會(huì)好的（2000公里以后）節(jié)油還要注意自己的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成良好的駕駛風(fēng)格！新車初始階段因?yàn)楦鞑糠謾C(jī)件間隙小，內(nèi)摩擦大，無(wú)用功多，所以，新車剛開(kāi)始的時(shí)候油耗會(huì)大一點(diǎn)。過(guò)一階段就會(huì)好的（2000公里以后）節(jié)油還要注意自己的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)成良好的駕駛風(fēng)格！ 750的油耗大。。。。。。。。。。。。。。。。。。那有可能是你拉的東西太重的新車的都是要去甲醛的你可以--去淘寶--買---盒--車--寶--殺，，，，菌王的** 去味道非常好的嗎很好用的五凌百公里7.5-8很正常。也有保養(yǎng)得好的， 7個(gè)油的。你的油耗大倒底有多大？呵呵你要說(shuō)明白一點(diǎn)你車子的油耗到底有多大，五菱之光百公里7.5??8升的油耗也還算正常，關(guān)鍵是你要注意自己的駕駛習(xí)慣。我的一百塊可以跑170公里，油價(jià)7.73 那有可能是你拉的東西太重的新車的都是要去甲醛的你可以--去淘寶--買---盒--車--寶--殺，，，，菌王的** 去味道非常好的嗎很好用的五凌百公里7.5-8很正常。也有保養(yǎng)得好的， 7個(gè)油的。你的油耗大倒底有多大？呵呵你要說(shuō)明白一點(diǎn)你車子的油耗到底有多大，五菱之光百公里7.5??8升的油耗也還算正常，關(guān)鍵是你要注意自己的駕駛習(xí)慣。我的一百塊可以跑170公里，油價(jià)7.73 天籟還是無(wú)賴.?浦東法院是公正還是黑暗 http://hi.baidu.com/wwcjgn/ http://hi.baidu.com/wwcjgn/blog/item/60ad18af11ef69fffaed50f0.html 一幫城市里11升左右！按93#來(lái)說(shuō)就是一公里5毛！一個(gè)朋友開(kāi)的雅格，省油，百公里應(yīng)該是9個(gè)左右.天簌比雅格重，不省油. 一般天籟的油耗不??！天籟還是無(wú)賴.?浦東法院是公正還是黑暗 http://hi.baidu.com/wwcjgn/ http://hi.baidu.com/wwcjgn/blog/item/60ad18af11ef69fffaed50f0.html 一幫城市里11升左右！按93#來(lái)說(shuō)就是一公里5毛！一個(gè)朋友開(kāi)的雅格，省油，百公里應(yīng)該是9個(gè)左右.天簌比雅格重，不省油. 一般天籟的油耗不??！原因一：熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加山東鴻發(fā)汽車售后主管趙振友認(rèn)為，在同等工況下，冬天車子的耗油量肯定要比其他季節(jié)高，因?yàn)槎煨枰臒崮芨?，發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度，他形象地打了個(gè)比喻：“這就好比一個(gè)人，冬天需要不停地產(chǎn)生熱量抗寒，而夏天反而需要散熱降溫是一個(gè)道理。” 山東建筑大學(xué)機(jī)械學(xué)院的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專家許伯彥告訴記者，要想弄清楚這個(gè)問(wèn)題，必須先了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。許教授介紹說(shuō)，汽油燃燒釋放出的熱分為三部分：其中約1／3的熱量轉(zhuǎn)化為有效功；1／3被冷卻水帶走；還有1／3在排氣時(shí)釋放出去。也就是說(shuō)，汽油機(jī)的有效熱效率為30%左右。冬季，由于機(jī)油黏稠度高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油氣化差，相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，沒(méi)有轉(zhuǎn)化為有效功，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。此外，許教授還指出，由于冷卻水在循環(huán)中會(huì)帶走部分熱量，冬天受大氣溫度影響，被冷卻水帶走的熱量要比夏天多，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不容易保持正常工作溫度，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)靠增加噴油量的方式來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因二：冷車啟動(dòng)時(shí)燃油消耗大據(jù)濟(jì)南北星奔馳的售后人員介紹，冬季車子在外面停駛一晚，第二天早上啟動(dòng)時(shí)往往需要一段時(shí)間預(yù)熱才能達(dá)到額定工況，而這個(gè)過(guò)程也是增加燃油消耗的一大原因。對(duì)此，許教授的解釋是：冷車啟動(dòng)時(shí)由于冷卻水溫度低，達(dá)不到正常工作時(shí)的溫度值，發(fā)動(dòng)機(jī)便啟動(dòng)加濃系統(tǒng)，增加輔助噴射量，直至溫度上升到正常行車溫度，這段時(shí)間通常會(huì)比較費(fèi)油。那么，冬天車輛在啟動(dòng)時(shí)的燃油消耗到底有多高呢？有數(shù)據(jù)顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷車行使一公里后，車輛油耗仍為平時(shí)油耗的2倍左右。其他因素除上述原因外，導(dǎo)致冬天油耗上升的還有一些次要因素——比如由于車子熱效率降低，駕駛員為了保持正常車速，會(huì)不知不覺(jué)地深踩油門；冬天經(jīng)常刮大風(fēng)，逆風(fēng)行駛產(chǎn)生的風(fēng)阻也會(huì)增加油耗；如果趕上雪天路滑，路況和行駛條件差，更加耗費(fèi)燃油……這些方面雖然單獨(dú)看來(lái)微不足道，但綜合起來(lái)對(duì)油耗的影響也是比較明顯的。: 回答者：網(wǎng)友

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