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做越野車和轎車那個(gè)更暈車

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-20
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我只能拆開(kāi)成BN和28來(lái)分析了,所以想到的是1973款日產(chǎn)Skyline GT-R,根據(jù)上一代GT-R的內(nèi)部代號(hào)為BNR34,這代估計(jì)是BNR28,和樓主說(shuō)的BN28很接近。 1973年日產(chǎn)推出的R28可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)的日本車壇刮起了一陣旋風(fēng)。領(lǐng)先的外觀設(shè)計(jì)幫了日產(chǎn)的忙,這款現(xiàn)在看來(lái)和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28,在30年前看來(lái)好像夢(mèng)想之車一樣。流行的雙圓燈設(shè)計(jì),賽車似的入油口,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,飽滿的車身,順滑的車尾再加上不錯(cuò)的性能表現(xiàn),但受當(dāng)時(shí)石油危機(jī)影響,僅限量生產(chǎn)了197輛便告終結(jié)。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對(duì)象。 這車已經(jīng)停產(chǎn)33年之久了,價(jià)錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片,知道了,那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影,也是老車了,價(jià)錢也不知道,不過(guò)現(xiàn)在應(yīng)該值至少300萬(wàn) 我只能拆開(kāi)成BN和28來(lái)分析了,所以想到的是1973款日產(chǎn)Skyline GT-R,根據(jù)上一代GT-R的內(nèi)部代號(hào)為BNR34,這代估計(jì)是BNR28,和樓主說(shuō)的BN28很接近。 1973年日產(chǎn)推出的R28可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)的日本車壇刮起了一陣旋風(fēng)。領(lǐng)先的外觀設(shè)計(jì)幫了日產(chǎn)的忙,這款現(xiàn)在看來(lái)和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28,在30年前看來(lái)好像夢(mèng)想之車一樣。流行的雙圓燈設(shè)計(jì),賽車似的入油口,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,飽滿的車身,順滑的車尾再加上不錯(cuò)的性能表現(xiàn),但受當(dāng)時(shí)石油危機(jī)影響,僅限量生產(chǎn)了197輛便告終結(jié)。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對(duì)象。 這車已經(jīng)停產(chǎn)33年之久了,價(jià)錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片,知道了,那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影,也是老車了,價(jià)錢也不知道,不過(guò)現(xiàn)在應(yīng)該值至少300萬(wàn)
回答者:網(wǎng)友
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