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新車跑高速(09??怂?.0AT三廂)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-04-30
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新車一般不推薦長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,這樣對(duì)于機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)中各部件的齒輪會(huì)或多或少的造成傷害。 磨合的時(shí)候,車速不能忽高忽低。最好保持一個(gè)勻速狀態(tài) 可以稍微給點(diǎn)油提高車速,但是持續(xù)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng) 速度這樣。你先用80KM/H跑上20分鐘。(沒(méi)錯(cuò),沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。先80跑。雖然是高速路。。。) 然后逐漸提速到100(10分鐘) 然后到120(10分鐘) 這個(gè)時(shí)候告訴狀態(tài)下已經(jīng)跑了20分鐘了??梢詫⑺俣确畔聛?lái)。讓新車休息下。一邊下面的高速行駛 速度降回100。然后開始勻加速到160。不能再高了。 可以跑5-10分鐘,就是極限了 全程你就這么來(lái)吧。權(quán)當(dāng)是磨合了 4700公里應(yīng)該是私家車最好的磨合里程了 PS:最后補(bǔ)充一下。新車磨合,轉(zhuǎn)速一定不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。。 自動(dòng)擋的車,只要轉(zhuǎn)速不超過(guò)2800轉(zhuǎn)就行了, 磨合期關(guān)鍵是看轉(zhuǎn)速而不是看速度!因?yàn)椴皇敲坎寇囃俣认聲?huì)是同轉(zhuǎn)速,有些車時(shí)速才80,轉(zhuǎn)速就已經(jīng)上了3000轉(zhuǎn)以上了,這樣就不行了。 還有就是新車別超載,盡量不要載過(guò)多的人或物品,因?yàn)闇p震還沒(méi)磨合好。再有就是剎車,盡量別急剎車,剎車也需要磨合期的。 磨合車并不是說(shuō)要控制多少速度,磨合車是因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)受熱,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件(最主要是
活塞
和
氣缸
之間)會(huì)發(fā)生熱膨脹,此時(shí),各部件必然會(huì)發(fā)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,摩擦勢(shì)必很猛烈,這樣不利于部件之間的契合。 之所以磨合慢慢跑,就是盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)工作,以利于發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的契合。 另外,就是剎車系統(tǒng),新車的剎車盤是不平滑的,此時(shí)應(yīng)盡量平緩減速,以使剎車盤表面摩擦光滑,大腳猛剎肯定不利于剎車盤! 所以,按你的車子來(lái)說(shuō) 哪怕你掛1檔只跑40碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也很高,不行 即便你掛5檔跑100碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就3000不到,沒(méi)問(wèn)題。 所以你上高速的時(shí)候,估摸著自己的車子在3000轉(zhuǎn)速以下平穩(wěn)運(yùn)行,就OK! 記住,磨合是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速,不是車子低速度! 如果一定要跑,就先換油吧。(雖然換油已經(jīng)很遲了) 我今天累了,不想打那么多字。 其實(shí)新車的磨合,國(guó)人都走到誤區(qū)里了。 在國(guó)外就沒(méi)有磨合這個(gè)概念 新車一般不推薦長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,這樣對(duì)于機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)中各部件的齒輪會(huì)或多或少的造成傷害。 磨合的時(shí)候,車速不能忽高忽低。最好保持一個(gè)勻速狀態(tài) 可以稍微給點(diǎn)油提高車速,但是持續(xù)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng) 速度這樣。你先用80KM/H跑上20分鐘。(沒(méi)錯(cuò),沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。先80跑。雖然是
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