在WRC或日常中的漂移的腳制動(dòng)前后輪是怎樣分配制動(dòng)力大小的？

在WRC或日常中的漂移的腳制動(dòng)前后輪是怎樣分配制動(dòng)力大小的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-14

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兩者區(qū)別太大了，WRC的Dift是完全被動(dòng)的，沒(méi)有哪個(gè)WRC車(chē)手愿意漂的，所以制動(dòng)調(diào)校比較靠后，力求循跡性。看了那個(gè)爛片后想在街上甩的人盡量把剎車(chē)向前調(diào)，而且軟些，這樣好控制。你可以找片夠大的空地，最好是沙石路面，找4條廢胎換上，然后開(kāi)車(chē)沖到60-80邁，先少打點(diǎn)右方向（左甩）然后猛打左方向，將轉(zhuǎn)速維持在4000-5000左右，（最大輸出功率附近）車(chē)頭過(guò)90度可以回輪。如果嫌不過(guò)癮可以帶點(diǎn)手剎。始終原則就是要刺激剎車(chē)軟點(diǎn)靠前點(diǎn)反之亦然兩者區(qū)別太大了，WRC的Dift是完全被動(dòng)的，沒(méi)有哪個(gè)WRC車(chē)手愿意漂的，所以制動(dòng)調(diào)校比較靠后，力求循跡性。看了那個(gè)爛片后想在街上甩的人盡量把剎車(chē)向前調(diào)，而且軟些，這樣好控制。你可以找片夠大的空地，最好是沙石路面，找4條廢胎換上，然后開(kāi)車(chē)沖到60-80邁，先少打點(diǎn)右方向（左甩）然后猛打左方向，將轉(zhuǎn)速維持在4000-5000左右，（最大輸出功率附近）車(chē)頭過(guò)90度可以回輪。如果嫌不過(guò)癮可以帶點(diǎn)手剎。始終原則就是要刺激剎車(chē)軟點(diǎn)靠前點(diǎn)反之亦然: 回答者：網(wǎng)友

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