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菲躍半軸異響

菲躍汽車(chē)半軸異響,這類(lèi)故障應(yīng)該如何判斷?都是什么原因?有沒(méi)有好的維修措施?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-08
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菲躍半軸,就是傳動(dòng)軸,在變速箱/差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩,其結(jié)構(gòu)也非常簡(jiǎn)單,通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是一根橫桿加上兩個(gè)球籠,關(guān)于半軸的故障處理起來(lái)也比較容易。底盤(pán)那么多零部件,如何判斷半軸異響?這個(gè)真有點(diǎn)難,這里介紹一種辦法:掛1擋輕給油往前走一點(diǎn),停車(chē)后掛倒擋往后倒一點(diǎn),有問(wèn)題的半軸在倒車(chē)的瞬間會(huì)有清脆的“圪塔”一聲,金屬撞擊的聲音,與油離配合不當(dāng)產(chǎn)生的異響是不一樣的。據(jù)網(wǎng)友信息統(tǒng)計(jì),半軸異響多是發(fā)生在起步、低速行駛時(shí)或者低速倒車(chē)的一剎那,所以這種測(cè)試還是比較可信的。還有的半軸異響多發(fā)生在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候,這一點(diǎn)也還需注意。從半軸結(jié)構(gòu)可判斷出半軸異響的主要源頭:球籠。球籠內(nèi)的萬(wàn)向節(jié)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內(nèi)圈相連接,加工比較精密,如果間隙過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生異響,嚴(yán)重的鍵齒還會(huì)變形。主要解決方案有兩點(diǎn):1、半軸球籠內(nèi)涂抹黃油,可短時(shí)間內(nèi)解決異響,2、更換問(wèn)題球籠。有的車(chē)型球籠不能單獨(dú)更換,就只能更換半軸了。也有一些特殊情況,比如說(shuō)馬自達(dá)3半軸異響,可算是一種通病了,隨后廠家給出了半軸加裝專(zhuān)用墊片的解決方案,也一樣解決問(wèn)題,所以在維修的時(shí)候還需結(jié)合實(shí)際情況,特殊情況特殊對(duì)待。
回答者:網(wǎng)友
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