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舊的蓄電池里面的鉛回收的利用率是100%嗎?
舊的蓄電池里面的鉛回收的利用率是100%嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-04
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不同意樓上的! 舊蓄電池里鉛的回收利用率跟回收企業(yè)的技術(shù)水平有關(guān),跟是不是新電池?zé)o關(guān)! 無論電瓶新舊與否,其所包含的鉛的總含量是一樣的,只是化學(xué)狀態(tài)不同。 新電瓶中,電池極板上鉛和二氧化鉛含量較多,舊電瓶中只有硫酸鉛,但是鉛的總質(zhì)量保持不變,無論經(jīng)過怎樣使用的電瓶,能夠損失的只是水分,和一些硫酸,金屬鉛的含量是保持不變的。因此,你會(huì)發(fā)現(xiàn)舊電池重量跟新電池相差無幾! 因此,不論電池新舊,回收率不會(huì)產(chǎn)生變化。 回收的利用率是100%是不可能做到的,技術(shù)上不可能,我見過的一些電池廠就是使用舊電池的“再生材料”來生產(chǎn)新電瓶的,鉛的回收率有多少我沒問過,但估計(jì)能有個(gè)60%就不錯(cuò)了! 舊的蓄電池里面的鉛回收的利用率一般是在50%左右,有的高一點(diǎn)也就在75%左右,一般不會(huì)太高,除非是因?yàn)槟承┨厥庠?,比如新電瓶剛買回家沒用兩天就壞了,這樣的廢電瓶回收率絕對(duì)在90%左右 不能說100%,因?yàn)橛幸徊糠帚U會(huì)在拆卸時(shí)有所損耗.大部分鉛經(jīng)重新提煉后還是可利用的.只是品位不高.與電池新舊無關(guān). 基本上是百分之百 廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程: 一、 將廢舊鉛酸蓄電池利用專用環(huán)保車 輛運(yùn)至熔煉廠倉庫; 二、 將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行藥物處理; 三、 拆解廢舊鉛酸蓄電池,將外殼送至塑料回收廠進(jìn)行專業(yè)處理; 四、 分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板,送至專業(yè)廠回收處理; 五、 將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉,做成鉛錠,循環(huán)利用; 六、 冶煉過程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池,和電解液一起進(jìn)行藥物處理; 七、 冶煉過程中產(chǎn)生的廢渣,送專業(yè)煉鐵廠處理; 八、 冶煉過程中產(chǎn)生的廢煙,經(jīng)布袋除塵裝置處理后,安全排放,至此,廢舊鉛酸蓄電池環(huán)?;厥樟鞒探Y(jié)束。 廢舊電池中含有大量可再生利用的重金屬和酸液等物質(zhì),如鉛酸電池的回收利用主要以廢鉛再生利用為主,還包括對(duì)于廢酸以及塑料殼體的利用。目前,國(guó)內(nèi)廢汽車用鉛酸電瓶的金屬回收利用率大約達(dá)到80~85%。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,按每天處理10萬只廢電池計(jì)算,除去各種費(fèi)用后,可獲利2萬元左右;以70億只電池、50%的利用率計(jì)算,年利潤(rùn)可達(dá)6億多元。可見,在此領(lǐng)域?qū)嵤┮?guī)模經(jīng)營(yíng)完全可以創(chuàng)造效益。 PS:現(xiàn)在大型的電池上產(chǎn)廠家已經(jīng)具備了使用報(bào)廢的蓄電池回收處理的鉛來生產(chǎn)新電池的技術(shù),很多新電瓶其實(shí)就是使用的再生材料生產(chǎn)的。 不同意樓上的! 舊蓄電池里鉛的回收利用率跟回收企業(yè)的技術(shù)水
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