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ABS剎車問(wèn)題???
ABS剎車問(wèn)題???
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-21
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是的. ABS作用的時(shí)候,剎車踏板會(huì)有感覺的. 簡(jiǎn)單原理:ABS作用時(shí),剎車總泵在頻繁的加壓,減壓,傳遞到剎車踏板會(huì)有這個(gè)感覺. 通俗一點(diǎn)講就是點(diǎn)剎,在一秒的時(shí)間內(nèi)連續(xù)不間斷的以上千下的速度點(diǎn)擊剎車片,而不是一下子剎死,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的剎車過(guò)程,雖說(shuō)從外部看不出來(lái),但是內(nèi)部已經(jīng)完成了這個(gè)過(guò)程。如果想了解專業(yè)的說(shuō)法你可以去百度百科里邊找,比我說(shuō)的專業(yè)的多。 ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫,翻譯過(guò)來(lái)可以叫做“剎車防抱死系統(tǒng)”。在沒(méi)有ABS時(shí),如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死,由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦,所以剎車的距離會(huì)變長(zhǎng)。如果前輪鎖死,車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力,容易跑偏;如果后輪鎖死,后輪將失去側(cè)向抓地力,就易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面,當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí),就更容易發(fā)生上述的情況。 ABS是通過(guò)控制剎車油壓的收放,來(lái)達(dá)到對(duì)
車輪
抱死的控制。其工作過(guò)程實(shí)際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過(guò)程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。 就是點(diǎn)剎,防爆死 首先說(shuō),實(shí)際當(dāng)中E280加注93#汽油是沒(méi)有問(wèn)題的。(這是我們以及很多車主試驗(yàn)后的結(jié)論。) 但并不建議您加注純的93#汽油,如果您加注93#汽油,建議您配合添加劑使用。 4s店肯定會(huì)告訴您不能加注93#汽油,因?yàn)?s店給您的建議都是非常保守的。我們S65都加過(guò)幾次93#+原廠添加劑。 ??北京平治 要加97#的哦 都買了奔馳了 還聲那點(diǎn)油錢干什么哦 請(qǐng)樓主務(wù)必加97#的,奔馳車必需吃細(xì)糧的!時(shí)間長(zhǎng)了,你就能發(fā)覺97#和93#汽油的差距!畢竟用好點(diǎn)的汽油可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,提升動(dòng)力!而且,既然買了那么好的車,樓住你也不會(huì)在乎那幾毛錢的差價(jià)吧!所以,一定要添加97#的汽油,絕對(duì)能夠讓你的愛車延長(zhǎng)壽命的! 可以加93號(hào)的,但必需加添加劑。這種情況就如同我們買鞋,多大的腳就買多大的鞋,腳大鞋小不行,腳小鞋大也不好。什么性能的發(fā)動(dòng)機(jī)就加什么標(biāo)號(hào)的油。 要解決樓主的疑問(wèn),我們首先要來(lái)了解一下“辛烷值”這個(gè)概念! 辛烷值:就是衡量汽油在
氣缸
內(nèi)抗爆震(knocking)燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo),其值越高表示抗爆性越好。 而我們常見的汽油的標(biāo)號(hào)如(90、93、95、97)就是是根據(jù)辛烷值的不同來(lái)標(biāo)的。 再來(lái)我們了解一下“發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比"這個(gè)概念! 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比:就是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來(lái)表示。 了解完這兩個(gè)概念,解決樓主的疑問(wèn),也就簡(jiǎn)單了! 對(duì)于汽車用油的選擇是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇的,壓縮比越高就需要抗爆性越好的汽油 。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油; 壓縮比7-9的就要93號(hào)油 壓縮比8-10的就要95號(hào)油 壓縮比10以上的就要97號(hào)油. 如果你不按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)高了不行低也不行。 (有傳說(shuō)中國(guó)的無(wú)鉛汽油即高清汽油市面上賣的97號(hào)油其實(shí)都是95號(hào)油.中國(guó)市面上根本買不到高清97號(hào)油,就是這個(gè)原因,所以你奔馳在中國(guó)老是發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題。因?yàn)楸捡Y的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10,又是電噴,必須用高清汽油?!爸皇堑缆犕菊f(shuō),可信度自己斟酌”?。?所以,用93號(hào)還是97號(hào)油,就看樓主自己了! 想你的愛車長(zhǎng)命點(diǎn)我建議97,如果樓主開段時(shí)間就換車了,用幾號(hào)油都無(wú)所謂了! 現(xiàn)在奔馳方面更多地考慮到中國(guó)的油品的實(shí)際問(wèn)題,在新的發(fā)動(dòng)機(jī)上降低了對(duì)汽油品質(zhì)的要求,新C就明確說(shuō)可以用較低標(biāo)號(hào)的汽油. 但現(xiàn)在有一個(gè)事實(shí),很多新款車在早 “ABS”是英文的縮寫,中文譯為“防死鎖剎車系統(tǒng)”。在遇到緊急情況時(shí),未安裝該系統(tǒng)的汽車來(lái)及分步緩剎,只能一腳踩死,加之車輛沖刺慣性,便可能發(fā)生側(cè)滑、跑偏、方向受控制等危險(xiǎn)狀況。而裝有ABS的車,當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當(dāng)于停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,可以避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,加大了摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上。 ?K?K如今,人們對(duì)車輛的安全性能十分重視,ABS便成了大部分汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備,開車的人都知道ABS可以在急剎車的時(shí)候有效地操控車身,增加安全系數(shù), ?K?K在緊急情況下制動(dòng)時(shí),ABS系統(tǒng)制動(dòng)分泵的高速收放動(dòng)作會(huì)使高壓的制動(dòng)液被頻繁擠壓,產(chǎn)生較大的聲音,制動(dòng)踏板也會(huì)有抖動(dòng)和頂腳現(xiàn)象,這是正?,F(xiàn)象,說(shuō)明ABS系統(tǒng)正在工作,這時(shí)你應(yīng)毫猶豫地用力直接把剎車踩到底,要放松。同時(shí),由于ABS緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,前輪仍有導(dǎo)向作用,司機(jī)可以邊剎車邊打方向進(jìn)行緊急避險(xiǎn)。?K?KABS系統(tǒng)依靠精密的電子車輪傳感器及齒圈工作,這些部件都安裝在各個(gè)車輪上,平時(shí)要經(jīng)常保持傳感器探頭及齒圈的清潔,防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質(zhì)粘附在其表面,從而導(dǎo)致傳感器失效或輸給計(jì)算機(jī)錯(cuò)誤的信號(hào),影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 去檢查一下油門踏板軸承!
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