各位汽車高手,請(qǐng)問(wèn)雪佛蘭SPARK 0.8AT這款車好用嗎?以后的保養(yǎng)維修費(fèi)用高嗎?

各位汽車高手,請(qǐng)問(wèn)雪佛蘭SPARK 0.8AT這款車好用嗎?以后的保養(yǎng)維修費(fèi)用高嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-16

最佳回答

雪佛蘭SPARK 1.0L MT 5.88萬(wàn)元雪佛蘭SPARK 0.8L AT 6.28萬(wàn)元雪佛蘭SPARK 0.8L MT 4.58萬(wàn)元 Spark搭載了由德國(guó)慕尼黑汽車技術(shù)研究中心專為Matiz量身定做的大宇B10S1引擎，這款直列四缸1.0L引擎采單凸設(shè)置，每缸2氣門(mén)。該引擎最大功率達(dá)到了47kW(約64ps)／5400rpm，較QQ 1.1L來(lái)說(shuō)大出約12匹馬力，更近乎于0.8L奧拓的2倍，高轉(zhuǎn)速扭矩輸出則為87.3N.M／4200rpm，亦比QQ 1.1L大出4.3N.M，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。該引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)及噪音都有水準(zhǔn)表現(xiàn)，動(dòng)力輸出較為柔和，起步也頗平穩(wěn)。油門(mén)、剎車及離合分布均勻，行程適中，腳部踩踏也較舒適。就操控而言，加持了方向助力的方向盤(pán)較就手，力度調(diào)校偏向中性，很好地兼顧了低速的輕便和高速的平穩(wěn)。Spark采前麥克遜式獨(dú)立懸架／后連桿擺臂式半獨(dú)立、螺旋彈簧懸架，稍感硬朗的底盤(pán)設(shè)定在過(guò)濾路面較大顛簸的同時(shí)也有效地避免了二次彈跳的產(chǎn)生,比QQ強(qiáng)~: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答