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鈴木EN125-3A

鈴木EN125-3A: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-30

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EN3A是新品，官網(wǎng)上更新較慢，還沒有登上去，其他品牌也都有這種情況，是工廠對網(wǎng)站的重視程度不夠的問題。EN3系列與EN2最大的區(qū)別是發(fā)動機帶有平衡軸，進一步降低了震動，并且一些車體部件也提升了檔次，比如可以裝配數(shù)碼儀表、部分車型還裝有氣囊減震等，但總體性能特別是動力方面不比EN2強?？傮w來說，它的綜合性能優(yōu)于EN2系列，還是值得購買的。雅馬哈YBR天劍的優(yōu)勢和賣點就是裝備有平衡軸的發(fā)動機，但用YBR發(fā)動機裝配的越野天劍中只是外觀象越野車，車架高一些，但并不能提供過多的越野能力。天劍的發(fā)動機震動小，噪音低，起步加速較快，但在負重和高速情況下，動力并不突出。新款鈴木EN125-3A發(fā)動機加裝平衡軸后，裝克服原有缺點，在發(fā)動機的平衡降噪，減震舒適性上將與天劍看齊。EN屬于街跑車，側(cè)重操控性能，YBR125G擁有豪華炫酷的越野外觀，兩車價格也比較相近，如果是普通的天劍款，EN－3A要優(yōu)于YBR，但如果喜歡越野風格，YBR125G也是不錯的選擇。你提供的YAMAHA是發(fā)燒G的那款不是歐版至于鈴木的EN-1253A 我還沒有看到真車和試過至于歐版天劍說句心里話啟動的時候不管天熱天冷啟動基本全部需要帶風門這點我十分的不喜歡還有就是最高時速突破不了125KM 在帶個人的話突破100都有點小問題不過我認為是化油器問題調(diào)下化油器我相信問題都可以解決如果你忽略最高時速和啟動問題的話其他方面讓你絕對無可挑剔！肯定是雅馬哈好呀，發(fā)動機內(nèi)置平衡軸、點火精確、提速快、油耗低（1.8升/百公里）一般125都在2.0升以上。豪爵鈴木，油耗高，震動大、油耗高，但是馬力大、低溫啟動性好我是修理摩托車的是空車嗎，還是連牌照的？如果連牌照還可以！如果不連牌照的話那就要是六個擋的，我說的你應該明白意思吧！我昨買了輛EN125-3A車身8600辦好牌9000 都是知名的街跑。EN3是新上市的，價格我還不知道，鋒翼按配置不同，價格在7000－8000之間，GSX125駿威也是分多個型號，有3A/3B/3C/3E/3F，3A是動力加強版，價格在7900左右，3B/3C價格在6680－6980左右，3E/3F采用新款平衡軸發(fā)動機，價格為7280和7980.天劍也是型號較多，但發(fā)動機和性能是一樣的，價格從7000多一直到近9000元。 EN和GSX都是鈴木技術(shù)，在質(zhì)量和性能上沒有明顯差別，可以一并考慮，它們的主要優(yōu)點是操控性能好，具有跑車的動感，其中裝有平衡軸的新款機型綜合性能要略優(yōu)于天劍系列，鋒翼最大的不足是高速性能稍差，極速只有90邁左右，其他幾乎沒有什么缺點。天劍最大的賣點是它的帶有平衡軸的發(fā)動機，但隨著鈴木機裝有平衡軸機型的上市，和五羊本田鋒翼的歐3車型也將帶有平衡軸，直接威脅到了天劍原有的市場優(yōu)勢。雅馬哈另一個缺點是配件太貴，這也是雅馬哈用戶抱怨最多之處。這些車各有各的優(yōu)點和缺點，確實是很能取舍，但每一款都是好車，買哪一個都不會后悔，最后只能是根據(jù)自己的喜好來選擇了。 EN3是帶平衡軸的，圓燈版這個價格也經(jīng)不貴了，殺到底了，就是輕騎鈴木的同類產(chǎn)品也要這個價格，這款發(fā)動機在GS機的基礎(chǔ)上改進過來，還是很成熟的，至于漏油，可能是個別車個別次問題，不會是普遍現(xiàn)象，可以放心。: 回答者：網(wǎng)友

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