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速騰和科魯茲

速騰和科魯茲
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-02
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速騰比克魯茲的技術(shù)含量要高一些。當(dāng)然克魯茲這次的定價(jià)不是很高,因此性價(jià)比還是比較高的。 您好:別克英朗GT與雪佛蘭科魯茲源自同一平臺(tái),只不過(guò)英朗配備了瓦特連桿,而科魯茲只有1.6T才有這項(xiàng)技術(shù)。總的來(lái)說(shuō),如果是我的話我會(huì)選擇科魯茲的,畢竟價(jià)格要比英朗便宜很多。標(biāo)致408是一款比較不錯(cuò)的車型,其空間大、安全性好,駕乘舒適性出色。但這款車型如果選擇1.6L排量的話,動(dòng)力是非常肉的。我建議您如果選擇標(biāo)致408的話考慮2.0L排量,1.6L就算了。大眾速騰這款車型是一款綜合性能突出的A級(jí)車,它的性能可以說(shuō)是同級(jí)車中較為出眾的。速騰目前有一定的優(yōu)惠幅度,個(gè)人認(rèn)為還是可以選擇的。您更加注重日常維修保養(yǎng)、油耗、皮實(shí)耐用這幾點(diǎn),我認(rèn)為速騰與科魯茲都符合這要求,標(biāo)致408空間要大一些。謝謝您的關(guān)注!希望與您進(jìn)一步溝通! 速騰 1.6L AT 牌子比較硬,而且我姨在4S店,優(yōu)惠會(huì)多一些。有這個(gè)前提條件,我想也不用想就買了.至少大眾的產(chǎn)品,是最有保證的. PQ35平臺(tái)的速騰手動(dòng)改進(jìn)了這些: 第一、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。 第二、大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接。 第三、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板。 第四、CAN-BUS全車信息控制網(wǎng)絡(luò)。 第五、全車多道涂裝工藝等。 第六、ESP電子穩(wěn)定程序 下面是我對(duì)幾個(gè)車系的介紹: 1.日系車特點(diǎn):提速爽快,動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)省油,空間合理,故障率極低,電子設(shè)備優(yōu)良,最大優(yōu)勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命耐用(起碼30萬(wàn)不大修),隔音處理很好,外型時(shí)尚超前,電噴技術(shù)領(lǐng)先前沿,內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊細(xì)膩。缺點(diǎn):稍輕,過(guò)一些路障沒(méi)有?韻島兔老滴齲?這和日本的年輕人都喜歡開(kāi)輕快的車有關(guān)還有和他們的能源有關(guān)。 2.?韻黨堤氐悖禾崴儔熱障黨德匝罰?外形飽滿穩(wěn)重,電子設(shè)備比日系車略遜,耗油在日系和美系中間,不省也不算很費(fèi),電噴技術(shù)前沿,底盤(pán)優(yōu)良,過(guò)路障感覺(jué)良好,不顛簸。 3.美系車特點(diǎn):空間寬大,樣子大方得體,電子設(shè)備優(yōu)良,電噴全電腦調(diào)節(jié)和日系一樣,缺點(diǎn)隨著年數(shù)的增加越開(kāi)越費(fèi)油,減震超好,隔音也很好。 4.歐洲車系:古典含蓄,民族特色尤重,外觀明顯帶有貴族色彩,質(zhì)量偏上乘,空間合理,耗油偏大。 5.韓系車特點(diǎn):隔音技術(shù)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命趕不上日系車,質(zhì)量在日系和德系之間,有日系車的省油特點(diǎn)和德系車的穩(wěn)重特點(diǎn),但是各項(xiàng)指標(biāo)都不占優(yōu)。 根據(jù)這些你做個(gè)選擇就是了,品牌選不錯(cuò),剩下的就不是問(wèn)題了。個(gè)人建議這兩款車你還是速騰手動(dòng)1.6比較好。 您好:對(duì)于上述車型選擇,結(jié)合您的個(gè)人條件和購(gòu)車費(fèi)用等對(duì)比,建議選擇大眾速騰車型,相對(duì)在車型銷售定位及經(jīng)濟(jì)性上都是比較優(yōu)秀的,根據(jù)現(xiàn)在速騰采用控制技術(shù)和配置,性價(jià)比也是比較高的。 速騰和明銳都是大眾旗下的同級(jí)別產(chǎn)品,兩者都是基于大眾PQ35平臺(tái)生產(chǎn),四輪獨(dú)立懸掛,激光焊接車身。只不過(guò),兩車一個(gè)是一汽大眾的,一個(gè)是上海大眾的。還有,就是在外觀和細(xì)節(jié)上略有差別 就動(dòng)力而言,三款都采用的1.6L排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出基本差不多。不過(guò),目前速騰和明銳1.6L排量還都是采用的大眾的型號(hào)EA113的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)今年六月?lián)f(shuō)開(kāi)始換用大眾型號(hào)為EA111的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。那款老的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出確實(shí)不如科魯茲的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果是換裝后的16氣門(mén)的EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么三車的動(dòng)力配置基本相當(dāng)。但是,動(dòng)力配置要和車重相適應(yīng)的。三款車中,科魯茲自動(dòng)擋達(dá)到1.4噸,速騰略輕,明銳最輕。因此,在實(shí)際駕駛中,自動(dòng)擋的科魯茲和速騰都明顯感覺(jué)到有點(diǎn)肉,加速起步時(shí),比其他車要慢半拍,有時(shí)為了快加速不得不加大油門(mén)。由于車的自重大,科魯茲和速騰都不是很省油,在市區(qū)開(kāi),百公里油耗12個(gè),那是正常現(xiàn)象。而明銳由于車相對(duì)輕一些,油耗相對(duì)略低一點(diǎn)而已。1.6L排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)這三款車而言,都是小馬拉大車。因此,這三款車動(dòng)力都不是很充足,油耗也不低。不過(guò),歐美系同車重的車,其油耗基本相當(dāng),只有日本車會(huì)明顯省油,因?yàn)?,日本車輕。這與兩者造車的設(shè)計(jì)理念不同相關(guān)。 就整車質(zhì)量而言,速騰和明銳當(dāng)然要比科魯茲要好一些。有句俗語(yǔ)叫:德國(guó)車是工程師造的車,日本車是商人造的車,美國(guó)車是酒鬼造的車。也就是說(shuō)德國(guó)人造成非常嚴(yán)謹(jǐn),重視質(zhì)量控制;日本人造車重視車的經(jīng)濟(jì)性,能少花一分錢,絕不會(huì)多花一分;美國(guó)人比較瀟灑隨意,造的車也就寬大粗糙。這也是速騰和明銳明顯比科魯茲要貴1萬(wàn)以上的原因。 就安全性而言,速騰全系標(biāo)配了ESP,這個(gè)在雨雪天氣可以發(fā)揮很好的安全保護(hù)作用,其安全配置是最齊全的。明銳車,其ESP是以選配包的形式出現(xiàn)的。而科魯茲,車身堅(jiān)固性很好,但安全配置沒(méi)有速騰和明銳齊全。不過(guò),科魯茲的車載音響要比速騰的好。 綜上,三車油耗均不低,明銳車相對(duì)節(jié)油一些。動(dòng)力配置三車基本相當(dāng)。整車質(zhì)量,速騰和明銳的質(zhì)量穩(wěn)定性要好于科魯茲。 就性價(jià)比而言,科魯茲是最好的。但如果追求安全配置和質(zhì)量穩(wěn)定性的話,現(xiàn)在買明銳也不錯(cuò),因?yàn)?,明銳車現(xiàn)在享受國(guó)家節(jié)能車的3000塊優(yōu)惠。 不過(guò),從節(jié)油角度和性價(jià)比角度而言,個(gè)人認(rèn)為科魯茲1.6L的SE手動(dòng)擋版本的性價(jià)比最高,同時(shí)也享受國(guó)家節(jié)能車的3000塊優(yōu)惠
回答者:網(wǎng)友
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