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大家認(rèn)為吉利遠(yuǎn)景這車怎么樣?
大家認(rèn)為吉利遠(yuǎn)景這車怎么樣?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-02-20
最佳回答
做為首臺裝備自主品牌CVVT發(fā)動機的遠(yuǎn)景,吉利可以說走在了自主品牌的前面。因為長期一直在生產(chǎn)低端的小型車為主,提起中級車恐怕消費者沒有想到過吉利品牌。遠(yuǎn)景是吉利首款中級轎車,也是吉利要擺脫消費者心中,沒有中級轎車的一個重要產(chǎn)品。遠(yuǎn)景的問世,預(yù)示著吉利吹響了開始向中級轎車市場進(jìn)發(fā)的號角。 從遠(yuǎn)景外觀來看,整體設(shè)計更多的融入了時尚因素,更加追求動感。發(fā)動機艙蓋上的線條也顯得硬朗,首先從視覺上就有一種安全感。既然遠(yuǎn)景是一款中級車,那么首先在尺寸上就要滿足要求。遠(yuǎn)景的車身尺寸為長/寬/高:4602/1725/1480毫米,軸距也達(dá)到了2602MM,可以說已經(jīng)符合了中級車型的標(biāo)準(zhǔn)。車身的A柱、C柱分別向前后延伸,看上去車身線條流暢、干練。大燈采用了高亮度的氙氣燈,在這個價位中是不多見的。LED組合式尾燈,也讓人眼前一亮,加之天窗的配合,顯得很是大氣。 車輛尾部設(shè)計顯得比以往車型簡潔,沒有將各種標(biāo)識全部貼在車尾部上。保險杠下端凹進(jìn)去一條,上面鑲嵌著兩個紅色燈罩(不知道是真燈還是裝飾),破壞了整體效果,感覺有些多此一舉。行李艙和后保險杠加起來感覺還是有一些厚,整車給人后部有些上翹的感覺,不太成比例。遠(yuǎn)景在車身兩邊的后視鏡都安裝了LED轉(zhuǎn)向燈,可能是LED個數(shù)配置較少,感覺亮度上有一些欠缺。商務(wù)版的輪轂采用了多輻式鋁合金設(shè)計,給整個車身增色不少,而“Follow me home”伴我回家系統(tǒng)讓遠(yuǎn)景顯的更加人性化,讓你在漆黑的夜里不用再摸著黑回家。這次試駕的車型為遠(yuǎn)景的商務(wù)版本,配備有2探頭倒車?yán)走_(dá)和4探頭駐車?yán)走_(dá)。吉利遠(yuǎn)景可以說在車輛的外形工藝上有了很大的提高,很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)沒有讓人失望。 我是一名汽車專業(yè)的學(xué)生,從專業(yè)角度看,吉利這款發(fā)動機的各項參數(shù)確實已經(jīng)超過同排量其他品牌車的發(fā)動機了。這確實不可否認(rèn)自主品牌在加速發(fā)展。但是,評價一輛車的好壞,絕不是光看發(fā)動機的,還要看發(fā)動機與
變速箱
的匹配,地盤的調(diào)校,都是很重要的。 這也就是為什么吉利的發(fā)動機雖然很好,但是搭載到整車以后,實際用起來的感覺和發(fā)動機本身出入很大,有些時候甚至不如大眾POLO 1.4的動力參數(shù)(當(dāng)然自身車重占一定的原因)。不能不說,在與變速箱匹配這方面,吉利做的是很差勁的。底盤方面就不用提了。。 車就好比一個木桶,木桶原理知道吧?就是單單一條木板長,但是其他木板短,那這個木桶的盛水量取決于最短的那個木板。。車其實也是這樣的。發(fā)動機在幫,可是受到了其他諸多因素的制約。實際開起來的效果肯定是很差的。 不算好 還不如夏利的威志 威樂啊 起碼機子的豐田5A8A的,樣子也好看. 你好 買吉利帝豪可以聯(lián)系我 我濟南的微信weixinzhaoxiwei 總有人在說吉利的質(zhì)量問題。試問哪個公司的車沒質(zhì)量問題?國際上福特、奔馳、寶馬這樣的老牌公司還在經(jīng)常招。而國內(nèi)哪個公司敢保三年/10萬公里 第一呢,他不簡單是因為造了汽車,而是他讓我們看到的我們自己的民族品牌和一種精神,更重要的是,他讓我們中國人明白了,這些年國內(nèi)的廠商和外國汽車巨頭,狼狽為奸在中國拿走我們中國人多少錢?而這些錢55%以上都流向了外國人的口袋。可以負(fù)責(zé)的告訴你,出口一輛吉利遠(yuǎn)比在中國生產(chǎn)100本田或者豐田的意義更為重大。中國的汽車廠商,不過是他們的組裝車間和加工廠。更讓我們明白了這里的油膩和水分。也讓國人對民族產(chǎn)業(yè)的期待,也讓我們看到了希望。能看到自己品牌的崛起是內(nèi)心的自豪和驕傲。我朋友在烏克蘭旅游,在烏克蘭看到吉利車,是吉利送到烏克蘭讓某公司幫助修改和升級車輛,他第一時間給我電話激動的說“知道嗎?我在烏克蘭看到了吉利車,真的,太激動了,太高興了。。。。呵呵,這就是民族情節(jié)。那些謾罵的人,你是永遠(yuǎn)不會明白,當(dāng)你走在異國他鄉(xiāng)看到街頭又自己國家的產(chǎn)品又自己國家的標(biāo)志性的商標(biāo)時,那種心情不是用語言可以來形容的,更不是你們這些隨意謾罵者能理解的一種心情和自豪感。 我看到這里只好說吉利好的人,就被人隨意的灌上車托,那那些隨意給別人灌稱呼的人,你是誰的托呢?大話西游說過:人是人他媽生的,妖是妖我媽的,妖要有仁慈之心就是人妖呢,那你們呢。連人妖都算不上,忘本最可怕。中國人一向覺得外國的東西都是好的,民族的自卑和奴性,劣根性前人的已經(jīng)為此吶喊了好幾代,在現(xiàn)在還是這樣,讓人可怕,更讓你深思。作為一個中國人,你應(yīng)該捫心自問了? 第二呢,就是動不動喊那種口號,吉利車修車排隊。看看這種口號多么的低級和幼稚。看看大眾和一氣的那個修理車不是排隊。告訴你中國現(xiàn)有的修理廠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠市場容量的。汽車的毛病是難免的,汽車的每一次產(chǎn)品升級和更新都是預(yù)示著產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的進(jìn)步以及提升。吉利一些系列的車,早期產(chǎn)品是非常讓人不滿意的產(chǎn)品,因為早期的建立和工人的不熟練,以及汽車的磨和程度,等等。但是你在看看奇吉利一些車。你在看看專業(yè)汽車論壇車主的專業(yè)評論。再下結(jié)論。你沒有開過汽車,你知道什么是汽車的性能,什么是汽車的最佳磨合期。什么是汽車的性價比。所以你根本沒資格在這里謾罵和瘋狂的攻擊。任何汽車的小毛病都是難免的,難道沒見過成都的用戶還用鐵錘砸自己的奔馳嗎?進(jìn)口車有優(yōu)勢但也不足,不然每年召回多少萬 國產(chǎn)車?yán)鴡!日本車好使~! 就算中國參加世界賽事~~都不用國產(chǎn)的車?yán)瞺! 買一輛鈴木挺好的~! (在城市里~~政府購車都購日本車~! 這樣說連中國政府都支持日貨啦~! 交通部門規(guī)定,進(jìn)口摩托可以推遲報廢年限,而國產(chǎn)車就不能,這說明什么呢?居然說我的不是~?。? 不想買進(jìn)口貨,可國貨不大爭氣 不是車主就沒有感受,遠(yuǎn)景我只能說,經(jīng)濟實用,家庭沒有問題,追求速度,提速就不用考慮,,,,, 金剛一詞的來源 「金剛」為密宗術(shù)語,梵語vajra,巴利語vajira。釋音金剛,即金屬中最精最堅之金剛石。《三藏法數(shù)》是一語破的稱之:「金剛者,金中最剛。」 我上周五提了遠(yuǎn)景車,前天跑了250,感覺不錯,低檔加速性很好,5檔差點。出現(xiàn)了幾個小毛病,沒大礙,準(zhǔn)備明天上維修點。
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