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斯柯達(dá)發(fā)動機1.8TSI和傳統(tǒng)1.8T發(fā)動機區(qū)別是什么
斯柯達(dá)發(fā)動機1.8TSI和傳統(tǒng)1.8T發(fā)動機區(qū)別是什么
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-04-22
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其實現(xiàn)在稱的tsi發(fā)動機與之前稱的tfsi發(fā)動機并沒有什么不同,其實就是同一款發(fā)動機,就是改了個名字而已。tfsi發(fā)動機在國內(nèi)就稱為tsi發(fā)動機。tfsi的含義是turbo fuel stratified injection,是該發(fā)動機在國外的官方名稱。而tsi的含義為turbo stratified injection,兩者實屬同一款發(fā)動機,只是在中國的英文縮寫上省去了fuel(汽油)一詞,不存在任何技術(shù)上的差別。該發(fā)動機徹底擺脫了傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的噴油模式,將噴油嘴位置由發(fā)動機
氣缸
外部移至氣缸內(nèi)部,汽油經(jīng)新型高壓燃油泵和噴油器直接噴入汽缸內(nèi)與壓縮空氣混合,令油氣混和狀況得到了極大的改善,從而令燃燒更加充分。tsi國產(chǎn)版??實為tfsi 國產(chǎn)明銳最新的tsi1.8l ea888發(fā)動機實際上就是tfsi發(fā)動機,只是在字面上把f字省掉了?!皊”的含義也就恢復(fù)成了stratified?;谛耬a888構(gòu)架的1.8tsi發(fā)動機繼續(xù)使用了這種渦輪增壓器,從新匹配的冷卻系統(tǒng)解決了渦輪增壓器的冷卻問題,延長了增壓器的正常使用壽命,你可以更加放心地使用。查看更多 [斯柯達(dá) 明銳] 信息:http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
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