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今天買了輛愛瑪電動車,回家后發(fā)現(xiàn)輪子太細,怎么辦

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提問者:網(wǎng)友 2017-08-28
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平不平穩(wěn)不是看輪子大小的,粗細各有優(yōu)勢,下面是介紹一下輪子的優(yōu)缺點。粗輪子:摩托車賽和汽車拉力賽以及F1的輪子都是很粗的,因為彎道很多,需要在進彎時保持足夠的制動力和過彎時的穩(wěn)定性。細輪子:賽車在直線加速賽中,摩托車和汽車的輪子都是非常細的,這樣減小阻力,可以在最快的時間以及更小的能耗的基礎上跑出更快的急速。針對電瓶車而言,看車干重,如果車比較重,那細輪子有優(yōu)勢,因為細輪在在制動(剎車)時候地面的接觸面很小,壓強就大,還有細輪子在行使的時候阻力更小,這樣在車身比較重的情況下也不是很費電。如果車身輕:那么細輪子則不太穩(wěn)定,緊急剎車的時候既無壓強優(yōu)勢,也無抓地面積優(yōu)勢,容易打滑,所以輕車首選粗輪子,因為車輕所以只能依靠輪子的抓地面積來提高制動效果,而且因為車輕就算輪子粗阻力大也不會十分費電 ,順便提醒一下,電動車無論是粗還是細制動效果都不會很好,這里說的制動不是剎車緊不緊的問題,而是和地面的接觸,容易打滑的,所以最好別緊急剎車,否則沒撞上,自己倒先摔跤了 呵呵
回答者:網(wǎng)友
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