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馬自達(dá)rx8排量怎么只有1.3啊？

馬自達(dá)rx8排量怎么只有1.3啊？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-02

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RX8設(shè)計(jì)排量是1.3L的,但由于是雙轉(zhuǎn)子工作,實(shí)際相當(dāng)于2臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,因此輸出功率達(dá)170KW,相當(dāng)于2.6的排量. 至于省油,肯定是325省油,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率和扭矩爆發(fā)晚且持續(xù)區(qū)域廣,這些都是高速動(dòng)力充沛,持久的保證,而且RX8在設(shè)計(jì)上就是一款性能跑車(chē),擁有很大的改裝潛力,這些定位就注定了這款車(chē)油耗不會(huì)低.最后,功率和馬力的轉(zhuǎn)換公式是這樣的:1kw功率=1.36匹馬力 RX-8是一款很特別的車(chē)，與眾不同的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的4門(mén)設(shè)計(jì)……這些都讓這款車(chē)看起來(lái)那么特別。而作為馬自達(dá)的車(chē)型，RX-8保持了品牌一向簡(jiǎn)潔流暢又帶有動(dòng)感的外形，保險(xiǎn)杠底部形成的X型是運(yùn)動(dòng)的標(biāo)致，而兩側(cè)的進(jìn)氣口讓我們看到了新一代馬自達(dá)6的影子，霧燈則巧妙的座落在進(jìn)氣口頂部。與外觀大量使用類(lèi)似轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的三角形元素不同，內(nèi)飾大量的運(yùn)動(dòng)了圓形設(shè)計(jì)，中控面板，儀表盤(pán)，當(dāng)然還有方向盤(pán)。運(yùn)動(dòng)型座椅能夠很好的貼合身體，而兩側(cè)的包裹以及正向的支撐給駕駛提供更多的信心。動(dòng)力是這款車(chē)的特別之處，不同于以往的發(fā)動(dòng)機(jī)，RX-8采用了轉(zhuǎn)子而不是以往的活塞，另外和以往的往復(fù)式工作方式不同，RX-8靠著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成進(jìn)氣-壓縮-點(diǎn)火-排氣的過(guò)程，由于轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以只需要1.3L排量，就能夠達(dá)到常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L的功率，當(dāng)然，油耗同樣是3.0L的標(biāo)準(zhǔn)。而且由于采用了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，所以低轉(zhuǎn)速下RX-8的扭矩顯得過(guò)于羸弱，所以將轉(zhuǎn)速逼近紅區(qū)才是駕駛這款車(chē)的終極方式。RX-8是特別的，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了不同的駕駛感受，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音也有著些許的差別，除此以外，6擋手動(dòng)變速箱也讓駕駛員將駕駛樂(lè)趣推向極致，盡管外形并不兇悍，但誰(shuí)小看了RX-8，也會(huì)因此而吃到苦頭。 RX8設(shè)計(jì)排量是1.3L的,但由于是雙轉(zhuǎn)子工作,實(shí)際相當(dāng)于2臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,因此輸出功率達(dá)170KW,相當(dāng)于2.6的排量. 至于省油,肯定是325省油,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率和扭矩爆發(fā)晚且持續(xù)區(qū)域廣,這些都是高速動(dòng)力充沛,持久的保證,而且RX8在設(shè)計(jì)上就是一款性能跑車(chē),擁有很大的改裝潛力,這些定位就注定了這款車(chē)油耗不會(huì)低.最后,功率和馬力的轉(zhuǎn)換公式是這樣的:1kw功率=1.36匹馬力 RX-8是一款很特別的車(chē)，與眾不同的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的4門(mén)設(shè)計(jì)……這些都讓這款車(chē)看起來(lái)那么特別。而作為馬自達(dá)的車(chē)型，RX-8保持了品牌一向簡(jiǎn)潔流暢又帶有動(dòng)感的外形，保險(xiǎn)杠底部形成的X型是運(yùn)動(dòng)的標(biāo)致，而兩側(cè)的進(jìn)氣口讓我們看到了新一代馬自達(dá)6的影子，霧燈則巧妙的座落在進(jìn)氣口頂部。與外觀大量使用類(lèi)似轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的三角形元素不同，內(nèi)飾大量的運(yùn)動(dòng)了圓形設(shè)計(jì)，中控面板，儀表盤(pán)，當(dāng)然還有方向盤(pán)。運(yùn)動(dòng)型座椅能夠很好的貼合身體，而兩側(cè)的包裹以及正向的支撐給駕駛提供更多的信心。動(dòng)力是這款車(chē)的特別之處，不同于以往的發(fā)動(dòng)機(jī)，RX-8采用了轉(zhuǎn)子而不是以往的活塞，另外和以往的往復(fù)式工作方式不同，RX-8靠著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成進(jìn)氣-壓縮-點(diǎn)火-排氣的過(guò)程，由于轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以只需要1.3L排量，就能夠達(dá)到常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L的功率，當(dāng)然，油耗同樣是3.0L的標(biāo)準(zhǔn)。而且由于采用了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，所以低轉(zhuǎn)速下RX-8的扭矩顯得過(guò)于羸弱，所以將轉(zhuǎn)速逼近紅區(qū)才是駕駛這款車(chē)的終極方式。RX-8是特別的，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了不同的駕駛感受，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音也有著些許的差別，除此以外，6擋手動(dòng)變速箱也讓駕駛員將駕駛樂(lè)趣推向極致，盡管外形并不兇悍，但誰(shuí)小看了RX-8，也會(huì)因此而吃到苦頭。: 回答者：網(wǎng)友

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