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寶馬是哪個公司開發(fā)的車?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-17
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BMW的創(chuàng)始人卡爾?斐德利希?拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一慕尼黑近郊原本是制造腳踏車的工廠廠房,設(shè)立了拉普引擎制造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫?奧圖(Gustav Otto)也在附近創(chuàng)立了古斯塔夫奧圖航空機(jī)械制造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯?奧古斯特?奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖循環(huán)引擎)發(fā)明者的兒子。 古斯塔夫?奧圖稍后與人合資,在1916年3月7日創(chuàng)立了巴伐利亞飛機(jī)制造廠(Bayerische Flugzeugwerke, BFW),并且將自己創(chuàng)立了三年的工廠并入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅?卡斯提李奧尼(Camillo Castiglioni)與馬克思?弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴(kuò)張規(guī)模,但卻因為評估錯誤過度擴(kuò)張導(dǎo)致營運(yùn)不善,致使拉普在1917年時黯然離開。他的合伙人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫?帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎廠的業(yè)務(wù),在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由帕普擔(dān)任首任的總裁。當(dāng)時時值第一次世界大戰(zhàn)期間,身為軍需供應(yīng)廠商的BMW特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機(jī)場附近設(shè)置了大型的工廠,持續(xù)地替軍方制造軍機(jī)引擎直到1918年為止。1918年8月13日BMW改制為股票公開上市的股份公司型態(tài)(BMW AG),確立了之后蒸蒸日上的公司規(guī)模。 1922年時BMW合并了BFW,成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創(chuàng)廠時間為準(zhǔn),也就是1916年3月7日作為BMW的創(chuàng)廠日。 BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產(chǎn)的Type IIIa,這是一具水冷設(shè)計的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利茲所開發(fā)的高空用化油器,縱使在高海拔環(huán)境中也能發(fā)揮引擎的最大輸出。1919年時,BMW將一具該廠生產(chǎn)的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機(jī)上,由佛朗茲?契諾?迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園
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