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比亞迪F3這款車怎么樣
比亞迪F3這款車怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-09
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比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A+級乘用車,于2005年4月16日正式下線。比亞迪F3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗及模式?!癿m”的設計理念(即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化,車必須的機器占有空間最小)。動力與懸掛部分,采用了東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門發(fā)動機。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發(fā)動機。技術雖老但很成熟,同時在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟的特點也是消費者予以認可的事實。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,這樣的動力拉動1.2噸的車身已經(jīng)足夠,關鍵是它很省油,百公里油耗6升左右。 您好,F(xiàn)3經(jīng)過幾年的提升目前品質(zhì)不錯,價格也不高。您可以到店試駕。 您好:比亞迪F3 2013款車型新車價格在5.49~7.39萬元之間,目前店里有1.5~2萬元不等的優(yōu)惠,詳細的情況您可以咨詢一下當?shù)氐慕?jīng)銷商。 07新款F3增配上市 07新款比亞迪F3在外觀上沒有大的變化,依然是大氣的造型、流暢的線條、時尚的前臉和微翹的尾部,很有中級車的典范;車身鈑金做工精細,車身縫隙均勻、整齊。但是仔細觀察,就會發(fā)現(xiàn)其增設了抗靜電鯊魚鰭天線,細節(jié)之處更顯比亞迪汽車獨特、細致。 打開車門坐進車內(nèi),內(nèi)飾的色調(diào)與布局給人溫馨的感覺。座椅由原來的高級織物面料,換成了高級打孔皮座椅,坐上去感覺軟硬適中,而且透氣性好、美觀大方。 應該說配置豐富正成為民族品牌車型的優(yōu)勢,比亞迪F3原來的配置就相當豐富,而07新款比亞迪F3在配置上更是不吝成本地投入,在原有配置的基礎上,新增了渦旋式制冷空調(diào)、高級打孔皮座椅、防爆曬儀表臺、豪華仿桃木內(nèi)飾等多項配置。從增配內(nèi)容來看,改動涵蓋了影音系統(tǒng)、車載電器等所有內(nèi)飾范圍。這使得新款無論是在乘坐的舒適,做工的精細都達到一個新高度。值得一提的是,新增的MP3接口,在高保真音響系統(tǒng)上設置了一個USB接口,可將MP3插入接口,播放里面的歌曲,使車主在駕駛時更享受。試駕時,記者特意拿了MP3插入連接端口,曼妙的音樂就飄了出來。 操控靈活,寬敞舒適 07新款比亞迪F3的動力系統(tǒng)沒有任何變化,仍采用三菱4G18汽油發(fā)動機,看來比亞迪對于這臺廣泛應用的有著穩(wěn)定可靠的動力輸出的發(fā)動機還是比較滿意的。 鑰匙旋至ON位置,數(shù)字、刻度及指針一一清晰呈現(xiàn),無論晝夜都有良好的辨識性,
儀表盤
背景照明采用的是以往多用在高檔車上的LED燈光。轉動鑰匙,F(xiàn)3的發(fā)動機在平穩(wěn)中啟動,掛上1擋后,車子穩(wěn)穩(wěn)地啟動,轉速上升到3000轉左右換上2擋,感覺擋位清晰,加速順暢。駕駛中可以清晰地感受到F3的底盤出色地過濾掉大部分來自地面的顛簸,并且在一定程度上抑制過彎的大幅側傾,在進、出彎道時動力銜接也令人滿意。試駕之后,車迷馬先生頗為滿意地評價道:“平滑流暢且強勁有力的加速性能,動力的最佳分配和液壓助力轉向系統(tǒng)的完美設計保證了F3在復雜多變的交通狀況下,游刃有余、輕松應對,充分發(fā)揮隨需而動的特性?!?跟隨我們體驗了一路的提速、剎車、轉彎、變線等測試,吳先生坐在后排依然一臉的怡然,還蹺著二郎腿,“這車后排座椅明顯寬敞了許多,坐起來非常舒適,后面要是坐上三個成人,也不會覺得太擁擠?!?性價比優(yōu)勢更明顯 雖然多項增配,讓07新款比亞迪F3以全新的形象亮相新年,但其售價依然維持在7.38萬~8.98萬元不變。這使得07新款比 我開的就是比亞迪F3豪華版,三菱的發(fā)動機,感覺還可以,這款車最大的優(yōu)點就是節(jié)油,排氣量只有1.5升,比較節(jié)省日常開支,做工還可以,不是那么差,自己再去汽配城買些車內(nèi)配件就好很多了。 如果想買個經(jīng)濟實惠的車的話,這款車實在不敢說是好的選擇,二款車型分別在4萬和8萬左右。相對四萬的車子而言,還不好買個好一點的微型面包車。比較實用。而8萬元的F3,實在是沒法說,因為同一價格區(qū)間可選擇的車型實在是太多了。哪一款都要比這一款好得多。比如雨燕、樂騁、206........
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