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日產(chǎn)軒逸和馬6不同級(jí)別差別在哪？

日產(chǎn)軒逸和馬6不同級(jí)別差別在哪？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-18

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軒逸的外形較為秀氣，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)和少量的桃木裝飾更降低了嚴(yán)肅的氣氛，體現(xiàn)了軒逸所要突出的家庭溫馨感。雖然軒逸在內(nèi)部空間上與馬自達(dá)6相比稍有不足，但作為家用已經(jīng)足夠。而且，軒逸的內(nèi)飾大多經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，乘坐感比較舒適。例如它的座椅的質(zhì)感以及形狀，尤其是后排座椅，據(jù)說(shuō)其設(shè)計(jì)理念就來(lái)自于家用沙發(fā)，形狀和質(zhì)感都非常自然舒適，成為其在四款車(chē)中的一大亮點(diǎn)。為了保證乘坐的舒適，軒逸還在降低噪音、提高變速器的平順性上下了很大功夫。軒逸的整個(gè)加速過(guò)程非常安靜，而CVT無(wú)級(jí)變速器使得軒逸無(wú)論以何種形式加速，速度提升都是呈線性規(guī)律的，加速非常均勻平穩(wěn)。作為一款適合于家用的轎車(chē)，軒逸在動(dòng)力性和節(jié)油經(jīng)濟(jì)性的平衡上也做得相當(dāng)不錯(cuò)。家用轎車(chē)多作為城市內(nèi)代步使用，軒逸100KW功率已經(jīng)相當(dāng)足夠。而且軒逸曾在2006CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽上打敗擊敗?？怂沟溶?chē)型，可見(jiàn)其XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器保證了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)6向來(lái)以操控性著稱，有人更形象得將它稱為“彎道之王”。馬自達(dá)6 2.0L 裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)可獲得108KW的功率和183N?m的扭矩。與之搭配的是5速手自一體變速箱。輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子的響應(yīng)速度很快，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)。這讓馬6在多彎的路段中可以做出連續(xù)而順暢的加速。那么，這場(chǎng)操控之戰(zhàn)是否由馬自達(dá)6不戰(zhàn)而勝了呢？在實(shí)際表現(xiàn)中，由于馬自達(dá)6車(chē)身底盤(pán)較低，而且方向盤(pán)較硬，同時(shí)轉(zhuǎn)向十分準(zhǔn)確，因此在操控上更為純粹一些。與之相比，凱旋更像是一位全副電子武裝的紳士，它的ESP和軟硬適中的懸掛使其更偏向于安全和舒適，而不是與馬自達(dá)6一樣專心為駕駛者提供操控的快感。可以說(shuō)，軒逸和馬自達(dá)6都有自己不同的氣質(zhì)和性能優(yōu)勢(shì)，因此著較大的選擇余地。個(gè)人建議：乘坐的人比較多的，性格溫和的就選擇軒逸。在油耗、性能、價(jià)格上是最佳的組合。愛(ài)好駕駛，對(duì)操控要求高的，乘坐的人比較少的話，馬6絕對(duì)不會(huì)讓您失望，試駕寶馬530之后，發(fā)現(xiàn)馬6真的是一臺(tái)好車(chē)。: 回答者：網(wǎng)友

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