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新車世嘉三廂，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤車時(shí)，輪胎和方向盤抖動(dòng)，直線行駛時(shí)不抖，只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖

新車世嘉三廂，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤時(shí)，車的輪胎和方向盤抖動(dòng)，直線行駛時(shí)不抖，只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)，怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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不正常！我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動(dòng)平衡問題和你描述的不同）你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動(dòng)，去查車~而且，有沒有試過，是兩側(cè)轉(zhuǎn)彎都抖，還是單側(cè)轉(zhuǎn)彎抖？車在轉(zhuǎn)單會(huì)單側(cè)輪胎受力加強(qiáng)，急加速時(shí)扭矩會(huì)反饋到輪胎，都可能導(dǎo)致松的曠的地方出現(xiàn)晃動(dòng)~~這車沒EPS，也沒有ASR，又沒剎車，和ABS半點(diǎn)關(guān)系都沒有~快去4S，好好查，查不出來不走人，肯定有毛病，我的車沒這毛病新車世嘉三廂，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤車時(shí)，輪胎和方向盤抖動(dòng)，直線行駛時(shí)不抖，只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖懸賞分：20 | 離問題結(jié)束還有 13 天 2 小時(shí) | 提問者：大肚皮大度 | 檢舉新車世嘉三廂，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤時(shí)，車的輪胎和方向盤抖動(dòng)，直線行駛時(shí)不抖，只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)，怎么辦？問題補(bǔ)充：不是急轉(zhuǎn)彎，正常的大彎也抖，有時(shí)急加速超車換道并線時(shí)也抖。對(duì)了這個(gè)車感覺是駕駛席左側(cè)的前車輪再抖，向右打方向時(shí)抖動(dòng)的更厲害。郁悶啊!這個(gè)車還不到1000公里呢！這個(gè)會(huì)不會(huì)和磨合期有關(guān)系呢？4s店的人說等過了磨合期在來查，真是他mm的。推薦答案增加和磨合沒有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系~！?。。。。?！世嘉的方向根本就沒什么回饋，不會(huì)向德國車，急轉(zhuǎn)向，方向盤較勁，或快速回轉(zhuǎn)打手~~如果右轉(zhuǎn)嚴(yán)重，因?yàn)樽筮叺膽覓觳盍ψ兇?，就更是左邊有問題。那多4S換個(gè)試試，我們車款相同，這決對(duì)有問題。另外有沒有什么異響？？好好聽聽？可能是哪松了，或軸承有曠量，應(yīng)該會(huì)不輪子松了。我的車就算在山里飛來飛去的，前輪的都不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向的推力而變重或有什么力量變化~~就像羅技的力反饋方向，沒開力反饋，又順又滑，就像在家開游戲機(jī)的感覺~: 回答者：網(wǎng)友

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