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凱美瑞、本田雅閣二車選一,到底買哪個(gè)好?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-31
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在足球場上有一條潛在的定律叫:得中場者得天下,意思就是能夠控制住中場的隊(duì)伍往往能夠掌控比賽的全局,進(jìn)可攻,退可守。在車市上,這條定律同樣存在,那就是:得中高檔車市場者得天下。目前在中國的中高檔車市場上,廣汽的兩大兄弟凱美瑞和雅閣爭的不可開交,整個(gè)2007年,凱美瑞獨(dú)占該市場的銷售老大地位。2008年一開始,廣州本田的第八代雅閣正式上市,在第八代雅閣的宣傳中,“史上最強(qiáng)的雅閣”成為了出現(xiàn)最多的語句,筆者認(rèn)為這句話基本屬于廢話,對一個(gè)產(chǎn)品來說,如果它的最新一代還不比老代產(chǎn)品的話,那不就是一種倒退嗎?到底新的第八代雅閣怎么樣?那就要看看它能不能挑戰(zhàn)到凱美瑞的霸主地位了。 凱美瑞和雅閣的競爭有多么激烈?看看它們的特點(diǎn)就知道了,它們都是日系車,它們同在廣州生產(chǎn),它們最大的市場都在廣東和浙江,它們的產(chǎn)品優(yōu)勢幾乎一樣,它們的用戶群體也是同一類人,在這種情況下,它們的競爭關(guān)系就是:多賣一輛雅閣就會(huì)少賣一輛凱美瑞,反之亦然。 既然兩者的競爭是如此的短兵相接,那第八代雅閣到底能不能挑戰(zhàn)甚至掀倒凱美瑞,奪回自己失去一年多的中高檔車霸主地位,這個(gè)就要從它的產(chǎn)品競爭力上細(xì)細(xì)分析了。 價(jià)格:幾乎完全一樣 正如前面所說,雅閣和凱美瑞的競爭就是針鋒相對,價(jià)格也體現(xiàn)了這一點(diǎn): 第八代雅閣 2.4EX22.98萬 240G22.98萬 凱美瑞 2.4EXL NAVI26.48萬 240V NAVI 26.98萬 對于價(jià)格,無須說太多,第八代雅閣在定價(jià)的時(shí)候就是沖著凱美瑞來的。它們的指導(dǎo)價(jià)幾乎是一模一樣的。不過凱美瑞現(xiàn)在在市場上已經(jīng)略有優(yōu)惠,而第八代雅閣肯定一開始會(huì)加價(jià)銷售。 外形和空間:凱美瑞更符合中國人的審美 雅閣空間優(yōu)勢明顯 在中國市場,人們對中高檔轎車的消費(fèi)除了交通工具的需求外,還賦予了很多額外的“價(jià)值”,如公務(wù)用車、身份、地位等因素,這些因素在外觀上能夠明顯的顯示出來,所以對中高檔轎車來說,外觀非常重要。 第八代雅閣的外觀設(shè)計(jì)剛勁有力,前臉頗具英氣,方形大燈、寬幅進(jìn)氣隔柵,突出的下擾流板等細(xì)節(jié),都展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。銳利的車尾燈與立體感甚強(qiáng)的尾廂造型融為一體,車身側(cè)面貫穿首尾的腰線就像一條射出去的箭流線的印記。棱角形的大燈和五邊形進(jìn)氣隔柵都采用直線,多了一份剛性但少了一些圓潤,展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。平心而論,第八代雅閣的的外觀的確很漂亮,但在中國,它作為一款公商務(wù)用車顯得太前衛(wèi)太張揚(yáng)了,這恐
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