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日產的350Z得具體資料告訴我一下？

日產的350Z得具體資料告訴我一下？: 問提問者：網友 | 2018-04-18

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日產350Z: 日產350Z參數: 發(fā)動機：V型6缸24氣門排量（l）：3.5 最大功率（kw/rpm）：206/6200 最大扭矩（Nm/rpm）：330/4800 變速器：手動長(mm)：4310 寬(mm)：1815 高(mm)：1315 軸矩（mm）:2650 350Z是日產Z系列跑車的最新一代。從1969年240Z作為Z系列的開山之作算起，這一跑車家族已走過了近40年的歷程。日產已經從中國洶涌澎湃的經濟大潮中看到了商機，它再也按捺不住，要讓350Z趕快登陸這塊跑車文化方興未艾的全新陣地，和先來的保時捷Boxster、寶馬Z4、奧迪TT(奧迪TT新聞,奧迪TT說吧)、奔馳SLK爭奇斗艷。外觀：彰顯跑味與許多前置發(fā)動機的跑車不同，350Z沒有過于修長的頭部。車頭與車尾的協(xié)調比例是它給人的第一感覺，這似乎也注定了其優(yōu)良的前后配重（53:47）。簡潔???是它的第二個特點，不要鍍鉻飾條，沒有瀑布形的散熱格柵，要跑就要純粹。然而，當你走進這款車，就會發(fā)現(xiàn)350Z的細節(jié)也很值得去推敲。雖然它不是一款豪華跑車，但卻能看出在外表上的精雕細琢。不但傳承了日產近年來的設計風格，而且擁有了一款跑車該有的絕大部分元素。容納下中央進氣格柵的前保險杠、肌肉感很強的前后翼子板、略帶復古的固定式天線、纖細卻能起到擾流作用的小尾翼、左右分置的尾排、5輻式18寸合金輪轂，以及“填滿”輪轂空隙的金色BremboF40剎車……所有這一切只為彰顯一個特質???運動。單看350Z的前半部，你會發(fā)現(xiàn)它的線條并不是特別的流線。方方的散熱格柵、多邊形的頭燈，加上與前發(fā)動機蓋形成明顯角度的擋風玻璃，體現(xiàn)出來的是多數跑車所沒有的沉穩(wěn)厚重。相比之下，350Z的后半部給我留下的印象更深。全紅色的LED三角形尾燈很“日產”，向前挑去貫穿進整車的腰線之中，略顯圓潤的尾部，在車身與保險杠之間，擁有與車頭部分同樣的自然過渡。低頭看一下350Z的底盤，可以發(fā)現(xiàn)它的整個底板相當平坦，高速氣流造成的上升力被最大程度降低，圓潤的流線形車身風阻系數只有0.29。還有那些為350Z增添激情的外觀細節(jié):和車身曲面融為一體的前后大燈、沿門邊豎向設計的銀色門把手、翼子板上鑲嵌的“Z”字徽章、向輪心凹縮富于張力的18英寸車輪，當然還有金燦燦的前后剎車鉗，Brembo字標時刻標榜著它那非同一般的強勁咬合力。內飾：一切為動而生: 回答者：網友

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