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福特福克斯這個(gè)車到底怎么楊?

福特??怂惯@個(gè)車到底怎么楊?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-17
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這個(gè)車應(yīng)該是不錯(cuò)的國際同步的??怂梗趪馀c高爾夫并列“歐洲小型車操控之王”, 底盤是和沃而沃S40相同的,操控性出色,在國內(nèi)是可以與號(hào)稱操控之王的寶來比拼的。 福克斯運(yùn)用的是直列4缸的Duratec-HEDOHC16V發(fā)動(dòng)機(jī),配合有可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng),充分考慮了在提供充分動(dòng)能時(shí)的節(jié)油性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有1.8升和2.0升兩個(gè)排量,經(jīng)濟(jì)時(shí)速百公里油耗分別達(dá)到了6.1升和5.8升,這完全打破了美國車費(fèi)油的印象。 其實(shí),??怂拐嬲馁u點(diǎn)應(yīng)該在于它的安全性。在剛剛公布的歐洲NCAP碰撞測試報(bào)告當(dāng)中,??怂?門版達(dá)到了最高的五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),它的嬰幼兒安全保護(hù)措施獲得了四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。??怂乖诤艽蟪潭壬险{(diào)整了安全與速度之間的矛盾。 ??怂管圀w由厚度變化、雷射焊接的高強(qiáng)度鋼板所組成。前后座與沖撞區(qū)氣囊吸收的能量,在瑞典最先進(jìn)的Volvo安全中心進(jìn)行測試,且經(jīng)過業(yè)界中功能最強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)認(rèn)證。??怂沟能嚿斫Y(jié)構(gòu)也進(jìn)行了最佳的撞擊承載路徑設(shè)計(jì),為乘客空間提供最大的能量吸收??煽刂品蛛x的硬式底盤組件,也讓撞擊空間更大,允許撞擊力道由堅(jiān)硬的乘客座下方通過,減少乘客承受的減速值,并避免底盤結(jié)構(gòu)變形。車身結(jié)構(gòu)更具備了另外的新科技,作為車門細(xì)窄部分的新壓縮功能,以減少A柱和儀表板柱變形。A柱間也增加了一道橫梁,可穩(wěn)定車身的側(cè)邊結(jié)構(gòu),并使方向盤和踏板的入侵降到最低。??怂沟那芭抛伟踩珰饽摇⒎罎摶我约翱蓾⒖s式踏板,都能確保乘客的安全性。值得一提的是,福克斯是惟一一款獲得歐洲NCAP正碰撞和側(cè)碰撞測試100%安全性等級(jí),1歲半到3歲兒童撞擊測試傷害100%保護(hù)等級(jí)等三項(xiàng)殊榮的車型。
回答者:網(wǎng)友
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