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有的車是前驅(qū)的有的是后驅(qū)的有什么區(qū)別?
有的車是前驅(qū)的有的是后驅(qū)的有什么區(qū)別?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-09
最佳回答
這個這個區(qū)別很大,先簡答個你說下 ??!怎么判斷呢,后驅(qū)的有傳動軸(看后排座椅地下中間是突起的)還有個辦法是趴車底下看驅(qū)動軸,好處呢各有各的好,前驅(qū)制造成本低,安全,但容易轉(zhuǎn)向不足,后驅(qū)在加速時候的動力發(fā)揮會更好,但容易轉(zhuǎn)向過度,產(chǎn)生甩尾,如果在甩尾的時候被你救回來了那就是漂移,漂移的車最基本的要求是后驅(qū)或是四驅(qū),ABS沒多大關(guān)系,但初學(xué)者最好是帶ABS,在失控的時候好救回來、前驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)是:操作機(jī)構(gòu)簡單,發(fā)動機(jī)散熱條件好,車內(nèi)空間大,易布置。發(fā)動機(jī)與
變速箱
連接,然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前 輪,可以減少不必要的動力損失,并有助降低油耗。發(fā)動機(jī)、傳動部分全部集中在車身前部,能節(jié)約維護(hù)成本。前驅(qū)車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他驅(qū)動部 分,所以能騰出寶貴的車廂空間。 缺點(diǎn):由于全車主要重量集中在車身前面,所以高速轉(zhuǎn)向時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況,具體表現(xiàn)就是在高速過彎時車頭不能指向彎 內(nèi),而是直指彎外。由于前橋同時承擔(dān)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的作用,高速穩(wěn)定性相對不如后驅(qū)車。 后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn):是前后輪各司其職,轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪分開,因此高速穩(wěn)定性好,車輛爬坡能力強(qiáng),前后重量分配均勻,操控性好。 缺點(diǎn)是由于傳動軸的存在,使車內(nèi)地板中間凸起,影響了車內(nèi)空間和布置,同時增加了車輛的重量,多了傳動軸,也增加了動力的損耗。 目前前驅(qū)車比較普遍,后驅(qū)車主要是配置在中、高檔車上。補(bǔ)充下 遇到下雪什么的 呵呵 后驅(qū)的就有點(diǎn)頭疼了。我給你找了篇 對比 你看下?。ttp://auto.qq.com/a/20080221/000017.htm
回答者:網(wǎng)友
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