奇瑞qq、長安笨笨、比亞迪f0，吉利熊貓，這三款哪個懸掛系統(tǒng)好一些？

奇瑞qq、長安笨笨、比亞迪f0，吉利熊貓，這三款哪個懸掛系統(tǒng)好一些？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-17

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您好：對于上述車型選擇，購車也不能只看懸掛系統(tǒng)，主要是看車輛的性價比，只有上述4款車型綜合對比，長安奔奔應(yīng)該是首先，奔奔搭載1.3l的全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，動力性優(yōu)于市場同價位車，該發(fā)動機(jī)技術(shù)來自日系車，技術(shù)較為成熟，奔奔采用電子節(jié)氣門。奔奔的底盤比較硬朗，后懸都是采用的以整體橋為核心的設(shè)計，由一根硬軸鏈接左右兩個后輪，輔以多根連桿，并匹配螺旋彈簧，加上麥弗遜的獨立前懸和承載車身，底盤的整體舒適性比較優(yōu)秀。再加上奔奔軸距與輪距的設(shè)計，在高速狀態(tài)下，奔奔的底盤仍比較扎實。您好： 對于上述車型選擇，購車也不能只看懸掛系統(tǒng)，主要是看車輛的性價比，只有上述4款車型綜合對比，長安奔奔應(yīng)該是首先，奔奔搭載1.3l的全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，動力性優(yōu)于市場同價位車，該發(fā)動機(jī)技術(shù)來自日系車，技術(shù)較為成熟，奔奔采用電子節(jié)氣門。奔奔的底盤比較硬朗，后懸都是采用的以整體橋為核心的設(shè)計，由一根硬軸鏈接左右兩個后輪，輔以多根連桿，并匹配螺旋彈簧，加上麥弗遜的獨立前懸和承載車身，底盤的整體舒適性比較優(yōu)秀。再加上奔奔軸距與輪距的設(shè)計，在高速狀態(tài)下，奔奔的底盤仍比較扎實。: 回答者：網(wǎng)友

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