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夏利N31.1突然滅車

夏利N31.1突然滅車
提問者:網(wǎng)友 2018-02-17
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magton您好!根據(jù)您說的情況分析,分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,引起混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常點(diǎn)亮可能是因?yàn)?a href=http://www.yotsuya.com.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳過多造成氧傳感器中毒。氧傳感器中毒導(dǎo)致,傳輸給電腦的信號(hào)不準(zhǔn)確,造成噴油量大,從而使混合氣比例失調(diào),就容易引起尾氣超標(biāo)的現(xiàn)象。還有就是如果您經(jīng)常在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)掛高檔位,也會(huì)導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。再有可能是因?yàn)楦邏壕€的絕緣層較容易被擊穿或老化,而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認(rèn)是否損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)上,還會(huì)發(fā)生因高壓線漏電引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況,因控制單元自診系統(tǒng)一般不會(huì)對(duì)高壓線作出故障碼指示在出現(xiàn)類似問題時(shí)都比較難以查找。建議您針對(duì)這些問題去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查,主要檢查節(jié)氣門和進(jìn)氣道及火花塞。
回答者:網(wǎng)友
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