捷達離合高常熄火是什么原因

捷達離合高常熄火是什么原因: 問提問者：網友 | 2018-03-20

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晴空萬里您好！關于您說的情況分析，這種情況可能是因為發(fā)動機內部的積碳過多造成的，因現在電噴車均采用發(fā)動機控制電腦噴油，在空擋時發(fā)動機自動切斷噴油，僅維持怠速運轉，空擋滑行或是怠速時，電腦控制單元強制將節(jié)氣門關閉至較小角度，因節(jié)氣門過臟，造成進氣不暢，車輛偶爾會熄火。建議您在車輛行駛2萬公里左右時即使未出現故障也要清洗噴油嘴和進氣道。再有就是離合器的問題，離合器過高的原因，主要在于離合器片磨損后，造成的離合器壓盤和飛輪之間的間隙變小，分離軸承的行程增大，最終導致的離合器結合點高。建議您檢查更換離合器片。如果您想換SUV的話，建議您可以考慮一下東風日產的逍客，車型尺寸比CR-V略小一些，但是安全配置比它要高。而且，現在逍客還有一定幅度的優(yōu)惠。給您一個鏈接，您可以參考一下：http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3897&CarId=3378&x=56&y=13 晴空萬里您好！關于您說的情況分析，這種情況可能是因為發(fā)動機內部的積碳過多造成的，因現在電噴車均采用發(fā)動機控制電腦噴油，在空擋時發(fā)動機自動切斷噴油，僅維持怠速運轉，空擋滑行或是怠速時，電腦控制單元強制將節(jié)氣門關閉至較小角度，因節(jié)氣門過臟，造成進氣不暢，車輛偶爾會熄火。建議您在車輛行駛2萬公里左右時即使未出現故障也要清洗噴油嘴和進氣道。再有就是離合器的問題，離合器過高的原因，主要在于離合器片磨損后，造成的離合器壓盤和飛輪之間的間隙變小，分離軸承的行程增大，最終導致的離合器結合點高。建議您檢查更換離合器片。如果您想換SUV的話，建議您可以考慮一下東風日產的逍客，車型尺寸比CR-V略小一些，但是安全配置比它要高。而且，現在逍客還有一定幅度的優(yōu)惠。給您一個鏈接，您可以參考一下：http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3897&CarId=3378&x=56&y=13: 回答者：網友

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