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??怂箍論趸修D(zhuǎn)速不穩(wěn)怎么回事
福克斯空擋滑行轉(zhuǎn)速不穩(wěn)怎么回事
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-30
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小雨點(diǎn)您好!至于您說的怠速抖的問題,主要可能是因?yàn)?a href=http://www.yotsuya.com.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行檢查。 小雨點(diǎn)您好!
至于您說的怠速抖的問題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。
建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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