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汽車368發(fā)動機大修后的問題

奧拓大修時裝配曲軸時間隙稍大,在瓦蓋后墊了一層紙,雙手各握住曲軸兩端能轉動,裝上活塞,飛輪能盤動但比平時大修時阻力大,認為磨合后應該沒問題就直接裝了,啟動,聲音,動力都很好,水溫正常,怠速挺穩(wěn),路試10公里,轉彎時離合沒配合好熄火了,再起動就像沒電了打不著車,再起動馬達不轉,后來推車啟動很容易啟動,回來檢查電平充電線路都沒問題,再起動只能聽到馬達的嗒嗒聲,不轉,拆下馬達后發(fā)現碳刷架已經燒毀,修復后車已經涼了一個火就著,后來試車我中間關閉電門再起動就好象沒電似的馬達轉速不夠,利用慣性著車開回來后就沒有熄火就直接交車【車主有急事】了,我怕明天車主會找來所以請教各位高手【本人修車時間不長,技術不精】,行車途中也不熄火,怠速很低,其他都正常,請問這種現象和曲軸軸承間隙小有關嗎?不精的人不要回答,排除線路,車來時缺缸燒機油但很好著,急,敬請各位高手回答
提問者:網友 2017-08-12
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你的問題:奧拓大修時裝配曲軸時間隙稍大,在瓦蓋后墊了一層紙,曲軸軸承間隙小有關嗎?------回答:沒關系。在瓦蓋后墊了一層紙,影響的是發(fā)動機的壓縮比。但你應該給車主換新瓦,因為舊瓦很快就見底,將來會磨損曲軸的。
回答者:網友
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