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刷ECU是什么意思?
刷ECU是什么意思?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-01-14
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首先說一下什么是ECU吧。電控單元是電子控制單元(ECU)的簡(jiǎn)稱。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷,然后輸出指令,向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)以控制噴油量。電控單元由微型計(jì)算機(jī)、輸入、輸出及控制電路等組成。ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器,也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣,由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。在中國一般說“刷ECU”,其實(shí)正確翻譯來說應(yīng)該是調(diào)試ECU。 引擎噴射計(jì)算機(jī)簡(jiǎn)稱 ECU(ENGINE CONTROL UNIT) 例如: BOSCH 、 SIEMENS 、 MM ……。 生產(chǎn)廠商均為國際跨國企業(yè),生產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界使用。因每個(gè)國家汽油品質(zhì)、溫度、大 氣壓力、濕度、引擎形式上的差異 ECU 程序軟件設(shè)定上須符合各國的條件來使用,才不致水 土不服,故在設(shè)定上保留很多的空間可供改裝。 另外,汽車品牌廠商在調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)一般是要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)在最惡劣的環(huán)境或者是長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)狀態(tài)下也能正常使用,也就是說整車廠商總是按最保守的方式來設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,所以,車主只要能保證定期給汽車做保養(yǎng),就完全可以通過重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來獲得更大的輸出來獲得超凡的駕駛快感。 因此在大多情形下,原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的取佳妥協(xié)。以空燃比(AFR)為例,原廠編程員可能會(huì)把某些行車情況下(如在等速行車時(shí))的AFR調(diào)得稀一點(diǎn)(即油少氣多)來減低油耗,以便通過一些國家的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),面貌一新其它的時(shí)間里原廠ECU的AFR大都會(huì)設(shè)定在上文提及的 1 ? 14.7 ,因?yàn)檫@是最容易符合尾氣標(biāo)準(zhǔn)的比例。但對(duì)大部份發(fā)動(dòng)機(jī)來說,能發(fā)出最大動(dòng)力的AFR卻是在混合氣較濃(即油多氣少)的范圍內(nèi)。同樣為了拓寬車子的燃油適應(yīng)性(不同地區(qū)的不同標(biāo)號(hào)的燃油),原廠設(shè)定的點(diǎn)火提前角一般都可適應(yīng)較低標(biāo)號(hào)的燃油(發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火時(shí)輸出功率是不一樣的),也就是說你現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角未必能與你現(xiàn)在使用標(biāo)號(hào)的燃油搭配最佳 …… 如果可以把原裝程序向偏向動(dòng)力表現(xiàn)方面修改一個(gè),便能把馬力增大 10 %( turbo 車更可達(dá) -------以下內(nèi)容一定準(zhǔn)確---------ECU是汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動(dòng)力,也可以減低動(dòng)力,看需求。簡(jiǎn)單原理如下。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦(即ECU)控制。2.ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等,從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時(shí)‘所對(duì)應(yīng)’的進(jìn)氣量,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等信息,以數(shù)據(jù)庫方式記錄在ECU中,這個(gè)數(shù)據(jù)庫稱為“M.A.P.”。4.刷ECU的實(shí)質(zhì)就是修改這個(gè)“M.A.P.”---數(shù)據(jù)庫。改變控制發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),在引擎可承受范圍內(nèi),達(dá)到所需要的效果。-------簡(jiǎn)單舉例:發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸每次噴油a毫升,和b毫升空氣混合然后燃燒,放出動(dòng)力X焦耳;把噴油改成c毫升,和d毫升空氣混合后燃燒,放出的動(dòng)力Y可能比X大,也可能比X小。------類似電腦CPU,出廠時(shí)標(biāo)3.0GHz,但在一定范圍內(nèi)也可以超頻(提高速度)、降頻(節(jié)能)。只不過汽車ECU弄起來復(fù)雜得多。
回答者:網(wǎng)友
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